Ken Block en Top Gear

O Top Gear en Ken Block??? como sea, la cosa es que Jeremy Clarkson y su gente viajaron hasta Estados Unidos para conocer un poco mas del piloto gringo, y que mejor que hacerlo en su habitat, un aeropuerto y al mando de su Impreza STI.
Y para mejorar la situación, aparece su amigo Ricky Carmichael para hacerle competencia en su moto.

Realmente está muy bueno el video...

Trabajo de Pits

Si creen que los mecánicos mas rápidos del mundo, están en la Fórmula 1, vean a este sujeto cambiar la correa de un Volkswagen escarabajo...
No intente esto en casa!!!

DTM 2009

¿Qué es el Deutsche Tourenwagen Maisterschaft? Pues simplemente una de las categorías más espectaculares del mundo automotor, se diría la F1 de los autos "normales" y que en la actualidad, ha llegado a eclipsar a esa otra grande como la BTCC. Pues bien, acá les dejo un video muy bien realizado, con tomas muy artísticas y un tratamiento sonoro al estilo Holiwood, donde además de mostrarnos qué es el DTM, nos ponen un poco de estadística de lo que fue la temporada 2009. Disfrútenlo.

Mario Hart logra podio en Miami

El tercer lugar logrado en la clasificación general en ‘Las Seis Horas de Miami’, que le significó también ser primero en su categoría es ya una definitiva confirmación de la calidad que tiene el piloto peruano Mario Hart. En su debut en el Autódromo de Homestead conquistó otra hazaña comparada a la de semanas atrás en el Daytona International Speedway.

Fue otra jornada para no olvidar. El trío conformado por Carlos Lira, Mario Hart y Joe Evans a bordo del poderoso Ford Mustang fue tercero en la tabla general en ‘Las 6 Horas de Miami’, que se desarrollaron en el tradicional Autódromo de Homestead. Este magnífico resultado ha sido acompañado por un segundo lugar también en la general en ‘Las 3 Horas’, que se corrieron simultáneamente.

Hart, quien viene dando sus primeros pasos en pistas estadounidenses, demostró que está para cosas más grandes, si encuentra apoyo de patrocinadores y de la prensa de su país, aunque el equipo BSI ya le puso la mira y lo más probable es que se vaya a correr todo el próximo año representando los colores del mencionado team.


Hart finalizó las tres horas en el segundo lugar en el tablero general atrás del Porsche de Charles Rayhall/Sean Rayhall/S. Smalleguage y al término de las seis horas de competencia ocupó la tercera casilla en el resultado absoluto luego de Ramez Wahab/E. Rodríguez en Lotus Prototipo y de R. van der Stranten/F. Serrales en un BMW. Este es el más destacado resultado obtenido por un piloto nacional en pistas extranjeras en lo que va del 2009.

“El auto se comportó de maravillas y eso ha sido fundamental para llevarnos el triunfo en la MP1 y ser terceros en la general. Evans comenzó manejando las dos primeras horas, luego entré yo y remató Lira. Me adapté de inmediato al trazado y al auto, que se presentó con un motor estándar, con cambios únicamente en la suspensión y en los frenos. Estaba girando en 1 minuto 33 segundos, pero recibí órdenes de cronometrar tres segundos más lento, para evitar cualquier inconveniente,” declaró Hart luego de bajarse del podio.

Hart retorna a Lima esta misma noche del domingo para cumplir sus compromisos académicos en la universidad y espera apoyo de la prensa para conseguir los patrocinadores y continuar su carrera profesional en el extranjero. La próxima participación de Mario sería en una de las competencias preliminares de las ’24 Horas de Daytona’, a disputarse en enero del 2010.

Mario ganó su categoría en las dos carreras, fue segundo en la general en las tres horas y tercero en la general en las seis horas, por lo que su equipo BSI obtuvo varios trofeos. “Hacemos un gran esfuerzo. Millones de gracias a Carlos Lira, quien me dio la oportunidad de estar acá y espero que continúe.”

“Es increíble que el apoyo venga de afuera. En Perú somos varios los deportistas que pasamos desapercibidos a pesar que hacemos patria y espero que las cosas cambien no sólo para mí, sino para todos los jóvenes peruanos que dejamos en alto a nuestro país,” sentenció Hart.

F1: Fin de fiesta

Luego de una temporada mala(para mi gusto) de la Fórmula 1, llena de escandalos como el de Renault-Briatore-Piquet, el accidente de Felipe Massa, el anuncio de deserción de BMW y Toyota y cerrando con un campeón con muy poco brillo(ya que vivió de sus rentas la 2da parte del campeonato), les dejo un resumen en video de lo que pasó en el 2009... como para que me crean.

Mas de Abu Dhabi

Un poco mas de información en 3D de lo que será la última carrera de la temporada de la F1...

F1: Previa a Abu Dhabi

Se acaba la Fórmula 1 y con el campeonato de pilotos y constuctores definido(Button y Brawn GP) solo queda mirar el GP de Abu Dhabi como novedad por ser la primara vez que se correrá ahí.

Para que se vayan familiarizando con el circuito, los invito a dar una vuelta virtual sobre el asfalto de los millonarios arabes...

¿Qué pasa cuando caen 42 toneladas de agua sobre un auto?

Algunos métodos poco ortodoxos para lavar autos se están viendo en el mundo desde que el sector automotor entró en crisis. En este video veremos por qué en las olimpiadas automovilísticas no se incluyen los clavados.

CDI: Llegada de caminos del Inca

Como ya todos saben, el nuevo "Inca" se llama Nicolas Fuchs, que de paso debutaba en la competencia mas importante del automovilismo peruano, el segundo lugar fué para el ganador del año anterior, Roberto "Tito" Pardo, pero mejor veamos un video con un resumen de la llegada a Lima y las palabras del ganador.

Desde acá las felicitaciones a Fuchs por este gran triunfo.



*Video cortesía de automundo

Mario Hart bate record en USA

Una excelente faena redondeó este fin de semana el piloto Mario Hart, al estampar el récord histórico de vuelta para la categoría T2 de la Sports Car Club of America (SCCA). A bordo del poderoso Ford Mustang del equipo BSI Racing, el peruano registró 2 minutos 12 segundos y 274 milésimas para el trazado de 5.86 kilómetros de longitud.

De esta forma, Hart no sólo escribió su nombre en los libros de historia del Daytona International Speedway, sino que además se llevó la victoria en la Clase T2, en las dos carreras que se disputaron en la jornada del domingo.

“Ha sido un honor y orgullo haber tenido a Mario corriendo para el equipo. Sorprendió a todos y ha sido muy importante su desempeño durante el fin de semana, más aún al ser su primera carrera en Daytona, un circuito muy difícil”, comentó Stu Brumer, team manager del BSI Racing.

“Todo el mundo está impresionado con el manejo de Mario, tanto en el Spec Miata como en la T2. Son sorprendentes los buenos resultados que ha obtenido, siendo la primera vez que corre en estos autos y en este trazado. Tiene un manejo muy fino y rápido y felices de haberlo tenido con nosotros durante este fin de semana”, añadía Carlos Lira, dueño del equipo y piloto que corre en los Estados Unidos hace quince años.


“Estoy enormemente agradecido por la invitación y oportunidad. El equipo es de primera, muy profesional y con excelentes autos, todos en punta”, comentó Mario al finalizar la competencia. “El circuito es simplemente espectacular. Hace un par de meses había venido a ver una carrera de la Nascar, pero estar ya dentro del trazado es impresionante. Me he divertido corriendo contra tantos buenos pilotos y autos y la experiencia que he ganado es muy importante”, agregó Hart.

Finalmente en la Categoría Spec Miata, Mario finalizó sétimo y cuarto en las dos carreras del domingo, entre un total de 33 coches en pista y bajo una intensa lluvia.