Fuchs espera su corona

Luego de haber alcanzado el Bi campeonato del torneo Nacional de Rally, en la sexta fecha. Nicolás Fuchs espera que la Federación Peruana de Automovilismo Deportivo (FEPAD) se pronuncie en los próximos meses sobre sus logros y le otorgue, como es debido, el título de Campeón del 2008.

Fuchs siempre al lado de Juan Pedro Cilloniz como copiloto, han disputado seis de las siete pruebas del calendario nacional, y han sumado un total de 52 unidades con lo cual es inalcanzable.

La primera fecha que fue el Rally Playas, Fuchs quedó segundo y logró 8. Luego llegó dos veces en primer lugar, Jauja y Wanka allí sacó 10 y 10. De inmediato llegó Cañete y allí sumó seis pues quedó tercero. Hasta que llegó al Perú una fecha del CODASUR que también era la quinta del Nacional y Nico con Juan Pedro se ubicaron primeros y sacaron 10 unidades.

Hasta ese momento ya era el virtual campeón, pero faltaba la sexta fecha que se corrió en Arequipa y hasta la blanca ciudad llegó para quedar en segundo lugar y sumar ocho con lo cual alcanzó los 52 puntos y así se coronó Bi campeón. Cabe resaltar que en el 2007, también Fuchs y Cilloniz alcanzaron el campeonato Nacional en la penúltima fecha del calendario.

Y por último, como para no perder el ritmo. Fuchs fue invitado por el presidente del Automóvil Club Peruano (ACP) Eduardo Dibos para que esté presente en el Súper Prime del Caminos del Inca. Y así fue, Fuchs corrió en el Estadio Nacional y fue una da las atracciones del trazado pues además tuvo como copiloto al presidente del Instituto Peruano del Deporte (IPD) Arturo Woodman.

“Hemos tenido un mes bastante movido. Luego de haber conseguido el Bi campeonato nos invitaron para estar en el Súper Prime y no me negué porque me parecía muy interesante. No puedo estar en Caminos del Inca porque estamos metidos con el Sudamericano pero ojala y tengamos oportunidad el próximo año. Ahora estamos viento todo para la última fecha del Nacional y también para las dos últimas del CODASUR. Correr en Chile será muy bueno por todo lo que significa”, sentenció Fuchs.

El próximo 1 y 2 de noviembre Fuchs y Cilloniz estarán en el Rally Santiago participando en la principal categoría la N4 por el Campeonato Sudamericano, allí se podrán encontrar con Ramón Ferreyros que participa en la categoría N3. Ambos podrían definir sus campeonatos en dicho rally.

Nicolás Fuchs
Departamento de Prensa

Fuchs es el único líder

Si el sábado las rutas de Bolivia lo trataron muy bien, el domingo cambió totalmente. Y es que el piloto peruano Nicolás Fuchs no pudo sumar ningún punto en la segunda etapa del Rally de la Concordia. Pero gracias a su buena actuación en la primera etapa, donde sumó cinco puntos, Fuchs sigue como único líder del Campeonato Sudamericano FIA CODASUR de Rally, con 57 unidades.

Fuchs junto a Juan Pedro Cilloniz se prepararon para que este domingo, los seis especiales programados vayan lo mejor posibles. Pero en el primer especial sufrieron un desperfecto en la caja de cambios la cual intentaron reponer, aunque perdieron importantes segundos llegaron terceros y se mantenían primeros en la general. Así llegó el segundo especial y también quedaron terceros. Ya en el tercer especial la caja volvió fallar y obligó a la dupla peruana a terminar el especial en retro ya que ninguno de los cambios funcionaban, por ello fue que llegaron últimos y esto fue lo que los obligó a abandonar la carrera.

“Es increíble como cambian las cosas de un día para otro. Ayer sábado nos fue muy bien y hoy todo nos salió mal, pero así son las cosas y afortunadamente no hemos perdido puntos en la general y seguimos primeros, porque nuestro perseguidor (Víctor Galeano) solo sumó tres puntos y aún no nos alcanza. Yo vine a Bolivia para buscar sumar y lo logramos. El tercer especial fue donde más sufrimos con la caja, que ya se había malogrado en el primero. Nadie pensó que llegaríamos a la meta en retro, pero no nos quedó otra cosa, suena gracioso pero lo tuvimos que hacer”, sentenció Fuchs.

Finalmente Nico logró un tiempo total de: una hora, 55 minutos, seis segundo y dos centésimas (1.55.06,2). Cuando la gente en Cochabamba se percató que un coche llegaba por la retaguardia y que ese era el coche del líder del CODASUR, más de uno dijo que aquel muchacho demostraba por qué debía ganar el torneo. Aquello no lo convence a Fuchs pues para él las cosas se ganan en la ruta.

“Se pueden pensar que en Perú manejamos de una forma más aguerrida pero eso no nos da derecho a pensar que merecemos algo. No buscamos nada manejando así, solo llegar. Ahora faltan dos fecha más para el CODASUR y esperemos que nos vaya bien”, finalizó Nicolás.
La próxima fecha del Sudamericano será en Chile este 2 de noviembre y la fecha final es en Uruguay el 23 del mismo mes.

Nicolás Fuchs
Departamento de Prensa

Fuchs tuvo buen inicio en Bolivia

Con pie derecho. Así, arrancó su participación el piloto peruano Nicolás Fuchs en la primera etapa del Rally de la Concordia 2008, que corresponde a la quinta fecha del Campeonato Sudamericano FIA CODASUR.

Luego de haber disputado los seis especiales programados para este sábado, Fuchs junto a su copiloto Juan Pedro Cilloniz logró cronometrar: una hora, cinco minutos, 12 segundos y siete centésimas (1.05.12,7). Con ello se ubica, hasta el momento, en el primer lugar de la tabla general y también es líder en su categoría la N4.

Gracias a ello la dupla Fuchs-Cilloniz ha logrado sus primeros cinco puntos, los cuales se les otorga a quien llega primero en la etapa. Cabe señalar que su máximo perseguidor, en la clasificación del Sudamericano, el paraguayo Víctor Galeano, ganó el primer especial pero luego sufrió un desperfecto en su auto y tuvo que abandonar la carrera.

“Empezamos bien, Galeano nos ganó el primer especial , pero luego nosotros ganamos los tres siguientes y también el último. El auto se ha comportado bien con nosotros y eso que la ruta, que es de tierra, estaba un poco rota pero igual no hemos sufrido en esta etapa”, comentó Fuchs. Mañana domingo se deberán correr otros seis especiales, el objetivo de la dupla peruana es seguir el buen ritmo y aumentar los 52 puntos que tienen en la tabla del CODASUR, los cuales los mantienen como únicos líderes del torneo.

“En la segunda etapa tenemos que seguir como hoy, tranquilos sin apurarnos. Nosotros llegamos a Bolivia sin conocer nada de las rutas, solo sabíamos que eran muy parecidas a las de Huancayo, pero ahora que las hemos corrido nos damos cuenta que difieren un poco. Esperemos que todos nos vaya como hasta ahora”, sentenció Fuchs.

Nicolás Fuchs
Departamento de Prensa

Fuchs puntero CODASUR

El departamento de prensa del campeón nacional de rally nos hace llegar esta nota donde destaca su participación en el CODASUR, siendo en la actualidad el puntero del campeonato.

Demostró que está hecho para luchar hasta el final. El piloto peruano Nicolás Fuchs fue hasta Paraguay para defender la punta del Campeonato Sudamericano de Rally y, ahora volverá a Lima con la misión cumplida. Pues Fuchs logró un tiempo total de: Una hora, 51 minutos, un segundo y una centésima (1H51:01,1).

Con esto quedó quinto en la clasificación general del Rally Encarnación, pero cuarto en la clasificación del torneo Sudamericano, por ello suma cuatro unidades, y por haber ganado dos especiales en la segunda etapa (hoy domingo) recibe dos puntos. En total hace seis puntos que se acumulan con los 39 con los que ya contaba, y hacen un total de 45 unidades.

Por su parte su máximo perseguidor, el paraguayo Víctor Galeano. Sumó cinco puntos en cada etapa (sabado y domingo) y concluyó primero en la general del Sudamericano, y suma 10 unidades más. Es decir que sale de Encarnación con 20 puntos, los que se suman a los 24 con los que llegó, y se pone segundo en el Codasur con 44.

“Hemos tenido una primera etapa muy mala. Ayer sábado no sumamos ningún punto pero arreglaron el auto y lo dejaron muy bien. Hoy domingo, en el primer especial (Puerto Samuhu–Yerbatera San Miguel) volvimos a sufrir con la llanta posterior derecha que se nos bajó, pero no por completo y al final le pudimos recuperar tiempo. Luego de eso nos repusimos muy bien y empezamos a correr como sabemos. La ruta estaba muy bien y nos dejo manejar a nuestro modo. Luego terminamos ganando el cuarto y el sexto especial del domingo (Puerto Samuhu–Yerbatera San Miguel y el Súper Especial de Quitería, respectivamente). Con eso nos pudieron dar un par de puntos y al ver la clasificación general vimos que terminamos cuartos en el Sudamericano. Nos hubiera gustado hacer algo más. Pero me voy conforme porque seguimos líderes con 45 puntos, a 1 de Galeano que se hizo fuerte en su tierra”, comentó Fuchs ni bien salio del auto al concluir el Rally Encarnación que es válido por la Quinta Fecha del Campeonato Sudamericano de Rally.

Ahora Fuchs junto a su copiloto Juan Pedro Cilloniz tienen que disputar en Arequipa, este15 de agosto, la Sexta fecha del Campeonato Nacional de Rally donde también se ubican primeros. Luego, el 31 del mismo mes deberán viajar hasta Bolivia para correr la antepenúltima fecha del Sudamericano en Cochabamba.

Del CODASUR su resumen

¡Ay Huancayo!

La jornada Sudamericana ya es historia, Federico Villagra se llevó la cita wanka dejando a Nico con ganas de revancha y es que a pesar de llegar segundo, Fuchs es más lider que nunca en la Nacional y en el Codasur. Neto abandonó el primer día por la rotura del eje selector de la caja de cambios, Galeano se despisto el domingo en el penúltimo prime y dejo su carro con harto barro dentro. Y aunque Fuchs estuvo muy cerca de la victoria los problemas con el embrague y la caja de cambios dejaron que el "coyote" se escapará con la punta.

Foto: Prensa Nicolás Fuchs

Por otro lado Juano se llevó el campeonato de la N4 Light como casi la mayoría esperábamos y es que Abuid ha demostrado que puede vencer a sus rivales fácilmente. Brandes volvió a ganar en la N3, mientras que Sierlecki le siguió los pasos y el chatín Velit se aseguró la tercera plaza. En la Turismo Superior, el popular Checho Ostaicochea ganó, pero Jushey se mantiene de líder (y eso que no corrió Cañete, ni este rally).

Foto: www.luisalayza.com

Por otro lado, Luis Alayza ya es campeón nacional de la S1600. Al inicio del rally Alfredo Gordillo iba ganando la prueba, pero todo le salió a pedir de boca a Luchito, Gordillo abandonó por una rotura de palier y con eso las ilusiones de Alayza de asegurarse el campeonato por adelantado se hicieron realidad. Lástima por Gordillo, Benedetti y Marcet, pero sobre todo el primero que estuvo tan cerca, pero a la vez tan lejos de pelearle el campeonato. Ahora con el Yaris en venta el destino de Alfredo parece ser en la N4 Light.

A bordo de "la mole" FJ Cruiser, Luis Mendoza se hizó con la victoria de la categoría camionetas ante el temprano abandono de Luchon Alayza.

Huancayo sin altura
Los pilotos demostraron otra ves estar a la altura de una prueba internacional, pese a ello la organización volvió a fallar. El sábado muy temprano la ruta estaba desolada en el primer prime, los aficionados podieron ingresar a la ruta hasta poco antes de que empezará la prueba -increíble pero cierto- y es que los controladores de tiempo no hicieron su aparición hasta mucho después de la hora de cierre de ruta (de aficionados y prensa), la pregunta del millón es ¿por qué la demora? según nos enteramos no había transporte para trasladarlos.

Ya en su punto, empezaron a llegar los coches y todo casi ok, salvo por el desorden en el que llegaban, luego de Villagra, Fuchs, Galeno, Orlandini, Neto y Juano, el resto arribaba en un orden misterioso. Para completar el día, llegó el super prime, tras una larga caminata donde tenías que parar para dejar pasar los coches de competencia, ingeniártelas como cruzar el lago y llegar al circuito para escuchar los rumores de las suspensión del super prime, y si a eso le sumabamos el "roche" de los ecuatorianos que no corrieron habiendo participado en el Shakedown y partida simbólica, las cosas empeoraban.

Sin previo aviso, los coches largaban a manera de exhibición pero como uno de los pilotos bien dijo "ni para exhibición" el piso del circuito no aguantaba. Super especial cancelado, tanto esfuerzo por llegar al circuito fue en vano, los aficionados se fueron sintiéndose más que estafados (sobre todo aquellos que pagaron por los dos días).

Tras este tropiezo se esperaba que el día final fuera impecable, pero no lo fue. Las rutas aguantaron dos pasadas de milagro y la premiación fue otro punto para olvidar. La fecha del CODASUR sigue confirmada para el próximo año y aunque no sabemos cómo, el club que otros años no decepciono, tiene una chance más. Ojala que demuestre que puede organizar mejores pruebas, como antes ya lo ha hecho.

Post it: ¿Quieren más info, fotos y videos? chequeen Perurally.com Además pueden visitar sus flashes informativos dando click aquí

Se frustra sueño ecuatoriano en Perú

Tomado de: www.rallyecuador.com

Al final la disputa que tienen en nuestro país la Comisión Deportiva de ANETA y los dirigentes de la Federación Ecuatoriana de Automovilismo en formación tuvieron sus primeras víctimas, la delegación ecuatoriana que con tanto esfuerzo se traslado hasta la ciudad de Huancayo en el Perú no pudieron participar por disposición de los Comisarios del Codasur – FIA quienes ante una carta emitida por el Ing. Hoover Ochoa Presidente CDN ANETA que en su parte principal dice textualmente:"5.1.4 Las tripulaciones de los automóviles deberán presentar las licencias y su respectiva habilitación en oportunidad de inscribirse y toda vez que le sean solicitadas y las autorizaciones de sus respectivas ADN's, Art. 70 del CDI.

5.1.5 No podrán participar de la prueba aquellos pilotos, navegantes y/o concurrentes que hallándose regularmente inscriptos, mantengan deudas pendientes con los ADN's de los países afiliados a CODASUR, o cualquier otra entidad afiliada a ella.

5.1.6 Los concurrentes extranjeros, pilotos y navegantes deberán presentar una autorización según el Art. 70 del CDI.Es por ello que no autorizamos la participación de los Pilotos que se encuentran pre inscritos para el Rally de Huancayo."

Por esta razón nuestros representantes no pudieron iniciar el rally únicamente fueron notificados al momento de ingresar al Rally Campus donde tuvieron que dejar sus autos al no poder participar de esta competencia.Lo extraño es que esta comunicación a la cual tuvimos acceso llego en la primeras horas del día miércoles a pesar de que la lista de pre inscritos era de dominio publico días antes de la carrera, la misma esta dirigida a Sr. Luis Fisher, presidente de la Federación Peruana de Automovilismo Deportivo (FEPAD), Sr. Eduardo Dibos, presidente del Automóvil Club Peruano y Sres. COMITÉ ORGANIZADOR RALLY HUANCAYO CODASUR, por lo que los pilotos no pudieron realizar ninguna gestión en el Ecuador para poder cumplir con los requisitos mencionados anteriormente, ya que la mayoría de ellos estuvieron el día martes en la ciudad de Lima para luego trasladarse hasta Huancayo, pero también la falta de comunicación entre los personeros de la FEDEAK en formación y el club de Huancayo quienes no analizaron esta posibilidad al confiarse y no realizar las consultas respectivas al ser esta competencia abalizada por la FIA.

Lastimosamente el daño esta hecho, los perjudicados no solo son las tripulaciones, sino la prensa y muchos aficionados que hicimos un esfuerzo personal y económico para poder informar y estar presentes en esta cita sudamericana apoyando a nuestros pilotos, esperamos que de una vez por todas se solucione los problemas en nuestro país para que situaciones similares no se vuelvan a repetir, esta decisión no afecto a ciertos dirigentes contrarios a la política de ANETA, sino al país, el mismo que quedo con un mal precedente a nivel internacional.

Finalmente todo el equipo ecuatoriano se encuentra preparando maletas para este sábado retornar a Lima y posteriormente al Ecuador.

Modificado el ( 14 / julio / 2008 )

Sudamericano a la vista

Una de las fechas más esperadas del campeonato esta a tan solo pocas horas de iniciar con un total de 79 coches inscritos y todas las miradas puestas en la visita de Villagra y Galeano entre los principales animadores extranjeros además de la reaparición de pilotos como Nino Garboza y el "ex-gordo" Dasso sacando la cara por los nacionales. También peleando por el campeonato nacional y el Codasur, Nicolás Fuchs buscará llevarse lo mejor de la competencia pero sus rivales Neto Jochamowitz y el Mono Orlandini no le darán tregua, como lo han demostrado en Cañete.

Ramón Ferreyros estará presente como piloto del coche cero, a bordo de la Hyundai Santa Fé. Tambien la marca prestará dos unidades más para cumplir la función de autos cero: nuevo Hyundai i30 y la Hyundai Veracruz. La competencia cubrirá un total de 160.80 kilómetros divididos en 18 especiales, 10 el sábado y ocho el domingo de los cuales incluyen un súper especial en el Circuito de Sicaya al final de cada etapa (de dos pasadas) donde dos coches compiten simultaneamente.

El campeonato va así:

Nicolás Fuchs 34 puntos
Neto Jochamowitz 31
Raúl Orlandini 21
Roberto Pardo 18
Francisco Barco 11

Los pilotos:

Nicolás Fuchs
“La verdad que estamos contentos de correr en Huancayo aunque sí se siente un poco de presión por estar en casa pero eso también ayuda. Aunque la altura afecta un poco al auto por igual saldremos a hacer un buen papel.”

Ernesto Jochamowitz
“Tenemos un excelente auto. Mi Mitsubishi Lancer Evolution IX y mi navegante Gustavo Medina son mis aliados en este compromiso. Solamente nos será útil una victoria o terminar delante de Nico y esperar Arequipa y Huacho para definir quién será el campeón 2008. Como siempre, manejaremos con la cabeza y respetando el límite de nuestra capacidad. No arriesgaremos más de la cuenta,”

Raúl Orlandini
"Estoy muy ansioso por correr este fin de semana especialmente porque Villagra estará compitiendo en nuestra categoría. Será un reto interesante para todos nosotros especialmente para los que estamos peleando por el titulo.”

Chubi Zani
"Esto se pone lindo y me gusta cuando las cosas se ven difíciles. Ganar una carrera con tantos rivales de excelente nivel vale más y me encantan los retos. Estamos con la mente fijada en seguir adelante en los puntos, pero repito, será un reto complicado.”

Ian Sierlecki
Hemos corregido un tema con los amortiguadores y ya todo el auto está listo para correr. Lo que buscamos nosotros es recuperar la punta de la N3. Sabemos que algunos llegan a Huancayo para medir su nivel con el de los pilotos que compiten por el Sudamericano, pero nosotros le daremos importancia al Nacional

Ricardo Dasso
“Estoy contento por competir sin el sobrepeso que me hacía las cosas muy difíciles. Ahora estaré a bordo del mejor coche de la categoría N3. Aunque seguramente me pasarán la factura por el debut con mi Toyota Corolla, estoy con la moral en alto y me siento bien. Hemos preparado con profesionalismo nuestra participación en esta importante jornada y espero que todo marche como lo programamos.”

Post it:
Pueden seguir el rally prime a prime en www.perurally.com/sudamericano08/ Además la partida simbólica y el super prime serán trasmitidos en vivo por Canal N

Hoja de ruta:

• La partida simbólica y la ceremonia de premiación serán en Plaza Huamanmarca(Calle Real Cda. 8 - Huancayo).
  

En el Circuito de Sicaya sera el super prime se encuentra a sólo 14.3 Km. del Rally Campus y está situado en la carretera Margen Derecha de la carretera central; a 8 km. de la ciudad de Huancayo. Con una extensión total de 1.20 Km., fue construido en base al modelo al trazado realizado en Cordova Argentina para la fecha del mundial de Rally 2007.

Revise la guia del espectador dando click aquí.

Tiempos Online: http://www.achperu.com/

Fotos: Grupo Firbas, Corporacion Pro, Prensa Ian Sierlecki, Prensa Nicolás Fuchs y Prensa Raúl Orlandini

CODASUR: Nico terminó cuarto en Brasil, pero es líder del campeonato

Ni la lluvia, ni el barro, ni los rivales, ni nada ha podido contra Nicolás Fuchs. El piloto peruano, luego de su participación en el Rally Erichim de Brasil, ha logrado el primer lugar en la tabla del Campeonato Sudamericano de Rally donde se ubica con 14 unidades.

Fuchs junto a Juan Pedro Cilloniz lograron un tiempo total de 1hora, 44 minutos, 48 segundos y 1 décima, luego de haber corrido 10 especiales, entre el sábado y domingo, con todo ello terminaron cuartos en la tabla general y también en su categoría, la N4. Pero para el Campeonto Sudamericano, la dupla Fuchs-Cilloniz, quedó segunda por detrás del paraguayo Víctor Galeano.
Cabe señalar que tanto Fuchs como Galeano fueron los únicos pilotos que pudieron hacer puntos en Brasil para el Sudamericano, pues los otros, como Christian Confetti, tuvieron que abandonar por problemas técnicos ya que la ruta se mostró bastante adversa contra ellos, con mucho barro producto de las torrenciales lluvias que se precipitaron días antes.

Pero ahora Fuchs, gracias a esta carrera ha sumado ocho unidades y esto sumado a los seis que ya tenía, luego de su participación en Paraguay donde quedó tercero, hace un total de 14 unidades que lo colocan por encima de Diego Domínguez que tiene 10 puntos.

“Mi participación en el Sudamericano la tengo que catalogar como muy buena hasta ahora, ya que gracias a esta carrera de Brasil hemos logrado el primer lugar y esperamos que las cosas nos sigan saliendo bien. La ruta se ha mostrado bastante dura con todos, nosotros los pilotos que corremos por el Sudamericano, no podíamos cambiar las llantas que llevábamos y corrimos con las de tierra cuando debieron ser de barro, eso sí lo hicieron los otros pilotos, pero nosotros, por reglamento, no podemos. Pero al final todo salió bien y el auto, que es nuevo para nosotros, se ha portado muy bien. Ahora solo queda seguir trabajando, no pensar que ya lo hemos logrado todo, porque aún falta mucho y los pilotos acá son muy buenos”, sentenció un emocionado Nicolás Fuchs.

Ahora Nicolás Fuchs y Juan Pedro Cilloniz, deberán pensar la cuarta fecha del Sudamericano que se correrá en Huancayo el 13 de julio. Allí los peruanos serán locales y esperan demostrar toda su habilidad en una ruta que ya conocen. Se debe aclarar que la dupla Fuchs-Cilloniz, no participará de la Tercera fecha sudamericana que será en Argentina, el 22 de junio, pues se les cruza con una fecha del Nacional de Rally.

Por: Prensa Nicolás Fuchs

CODASUR: Fuchs listo para el Rally Erechim - Brasil

El piloto Nicolás Fuchs junto a su copiloto Juan Pedro Cilloniz, está listos para participar de la Segunda fecha del Campeonato Sudamericano de Rally, en lo que será el Rally Erechim que se disputará en Brasil desde el viernes primero de mayo hasta el domingo cuatro del mismo mes. La dupla Fuchs-Cilloniz, que se encuentra primera en el Nacional de Rally con 18 unidades, saldrán en tierras cariocas para buscar hacer una buena carrera y por allí tentar un podio tal como ocurrió en la primera fecha de la contienda sudamericana corrida en Paraguay, allí los peruanos resultaron terceros y gracias a ello hoy se ubican en el tercer lugar de la clasificación general con seis puntos.

• ¿Qué expectativas tienes para esta segunda fecha del Campeonato Sudamericano de Rally en Brasil? "Como siempre le digo a la mayoría yo voy a participar y a llegar. Este primer año es un año de aprendizaje, hay que conocer las pistas y ya el próximo año si se logra correr nuevamente el sudamericano podré hacer un mejor papel. En Paraguay pudimos llegar y ganamos puntos importantes, hubieron muchos abandonos y en esto hay que ser persistentes. Pero igual en Brasil daremos, como siempre, lo mejor de nosotros”.

• En Paraguay estuviste con un auto diferente al que vas a participar ahora ¿Qué ventajas competitivas te da este nuevo auto? "Tiene más tecnología el auto en el tema de diferenciales, con éste debe traccionar mejor y también mejores frenos y tiene un poco mas de torque en baja con esto creo que ahora podremos hacer un mejor papel y esperamos traerle un triunfo para el Perú”.

Rally Erechim – Brazil

- Jueves 01 de mayo, Shakedown (Prueba Técnica de los Carros de Competición)

- Viernes 02 de mayo, Partida Promocional

- Sábado 03 de mayo, Primera etapa de 8h53min a 15h00min

- Domingo 04 de mayo, Segunda etapa de 8h53min a 16h00min

Clasificación Campeonato Sudamericano

Categoría N4

1. Diego Domínguez (PY) 10

2. Christian Confetti (AR) 8

3. Nicolás Fuchs (PE) 6

4. Anibal Aguilera (PY) 5

5. Thiago Weiler (PY) 4

6. Sergio Benitez (PY) 3

Por: Prensa Nicolás Fuchs

CODASUR: CodaFuchs

En reciente conferenica de prensa, Nicolás Fuchs anunció sus planes para el 2008: Correrá el CODASUR y el Nacional de Rally. Vea la noticia completa en el blog de Ruedas y Tuercas.