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miércoles, noviembre 12

Comerciales Renault

Seguimos con los videos, esta vez le toca el turno a los comerciales de Renault.

El primero es el del pacto con el diablo...



El segundo...mmmmmmm un policia bien macho!!!



Ahora desafiando a una bala...



Y por último, no es un comercial, mas bien es una prueba del Clio V6 hecha por la gente de Top Gear...

lunes, diciembre 10

F1: Alonso vuelve a Renault


Mucho se ha dicho desde que Fernado Alonso rompió su tormentosa relación con McLaren, donde el español se vio opacado por el debutante Lewis Hamilton que fue su compañero de equipo. Se especuló que el asturiano recibió grandes ofertas de equipos como Toyota, Red Bull y Honda, siendo este último uno de los más voceados recientemente.

Pero finalmente hoy Fernando reveló, en su página web, que volverá a Reanult, la escudería en comunicado oficial también lo ha anunciado pero aún no se conoce la duración del contrato, ni los términos de este. No obstante los medios españoles sugieren que el ovetense se convertiría en el mejor pagado de la parrilla para el próximo año.

"Estamos muy contentos de acoger a Fernando de vuelta en el equipo en el que conoció el éxito. Su calidad de piloto y de líder son conocidas", afirmó Briatore. Además explicó que el bicampeón estará acompañado por Nelsinho Piquet. "Ambos formarán una de las alineaciones de pilotos más excitantes del 2008", agregó.

Por su parte Alonso se mostró encantado de regresar al equipo con el que consiguió ambas coronas. "La decisión no ha sido fácil", afirmó Alonso, de 26 años, en una entrevista difundida por el equipo. "Me gustaría agradecer a los otros equipos su interés en mí. Finalmente elegí a Renault teniendo en cuenta su compromiso con el deporte y por sus logros anteriores".

El R28, con el que correrán Alonso y Piquet en el 2008, será estrenado entre el 22 y el 24 de enero próximo en el circuito de Valencia y será presentado oficialmente en París el próximo 31 de enero.

Para los fanáticos del asturiano los dejamos con un vídeo de su ídolo.

domingo, noviembre 11

F1: El circo no acaba, Renault tenía información de McLaren


El campeonato de la categoría madre ha terminado. Sin embargo los escándalos continúan. Luego del caso de espionaje entre McLaren y Ferrari. Está semana se presentó otro caso involucrando a la escudería McLaren y Renault.

La Federación Internacional de Automovilismo (FIA) anunció este jueves que la marca francesa deberá presentarse ante el Concejo Mundial de la FIA, el 6 de diciembre, donde comparecerá por la acusación de un presunto espionaje a McLaren. Las informaciones a las que Renault tuvo acceso se refieren a los planos y dimensiones de los monoplazas de McLaren, detalles sobre la estrategia de boxes, el ensamblado de la caja de cambios, el sistema de control hidráulico y un nuevo componente para las suspensiones utilizado por los británicos en las dos últimas temporadas, manifestó la FIA en un comunicado.

Por el momento la marca del rombo ha aceptado tener conocimiento de alguna información de las flechas de plata. Los datos habrían sido obtenidos por el ingeniero Phil Mackereth que laboraba para la escudería francesa -anteriormente trabajo para McLaren- y fue suspendido el 6 de septiembre cuando los directivos del equipo tuvieron conocimiento del caso.

El director deportivo de la marca del rombo, Flavio Briatore ha reconocido haber visto alguna información sobre los autos de McLaren, no obstante manifiesta que está no fue utilizada. "Estábamos dispuestos a dejarles inspeccionar nuestro ordenador, queríamos dar a McLaren la oportunidad de comprobar que no había ninguna influencia suya en el diseño de nuestro coche, pero nunca aceptaron la oferta", dijo Briatore.

La próxima semana, la FIA deberá tomar una decisión sobre el reclamo de McLaren referente a la temperatura del combustible de los bólidos de BMW, Williams o Renault en el último Gran Premio de la temporada disputado en Brasil. Está decisión será clave, porque en el hipotético caso de que descalificarán a estos equipos, el británico Lewis Hamilton tendría posibilidades de hacerse con el mundial de pilotos.