CDI: Llegada de caminos del Inca

Como ya todos saben, el nuevo "Inca" se llama Nicolas Fuchs, que de paso debutaba en la competencia mas importante del automovilismo peruano, el segundo lugar fué para el ganador del año anterior, Roberto "Tito" Pardo, pero mejor veamos un video con un resumen de la llegada a Lima y las palabras del ganador.

Desde acá las felicitaciones a Fuchs por este gran triunfo.



*Video cortesía de automundo

Nicolas Fuchs participará en el Mundial de Rally

Luego de conseguir dos campeonatos nacionales y un subcampeonato Sudamericano, el piloto nacional Nicolas Fuchs asumirá el reto de participar este año en el Mundial de Rally.“Hemos decidido estar en tres fechas del Mundial PWRC (Production World Rally Cars) porque creemos que debemos mejorar algunos aspectos y además porque necesitamos algo más de experiencia y eso se gana compitiendo con los grandes del mundo. Vamos a ver cómo nos van en esas tres fechas, que de seguro serán en Europa, aún no decidimos los lugares que correremos, y dependiendo de eso veremos si el 2010 nos podemos meter en el campeonato por completo”, manifestó Nicolás el último martes luego de recibir sus trofeos por haber obtenido el Bicampeonato Nacional 2008.

Al respecto de la premiación que la organizó la Federación Peruana de Automovilismo Deportivo (Fepad), Nico consideró que es una buena forma de reconocer los logros de los pilotos aunque consideró que debió realizarse ni bien culminado el torneo.“Me parece que no hay mejor forma de reconocer el esfuerzo de todos los pilotos que premiando su labor. Pero hubiera sido mejor hacerlo el año pasado, cuando terminó el campeonato. Pero igual me quedé contento con todo, se nota que la Federación ahora busca hacer mejor las cosas”, aseguró Nico.

Pero no sólo serán tres fechas del PWRC las que Nico correrá el 2009, sino que seguirá con el Sudamericano y el Nacional. En el primero espera no quedarse con la espina de estar tan cerca de ganarlo y saldrá con más experiencia y en el segundo, su objetivo es el Tri.“Ya sabemos que nos estamos metiendo en muchas cosas este año pero lo tenemos bien organizado y creo que nos puede ir bien si seguimos el camino del 2008 que era ir con calma y siempre buscando la carrera. El Sudamericano ya no será para nosotros de conocimiento, sino que vamos con más experiencia sobre todo en las rutas. Y en el caso del Nacional, no sé si se podrá hacer el Tri pero correremos para ganarlos, aunque este año los demás pilotos se están armando bien. Creo que será un bonito campeonato”, finalizó Fuchs.

Fuente: www.nicolasfuchs.com

Fuchs espera su corona

Luego de haber alcanzado el Bi campeonato del torneo Nacional de Rally, en la sexta fecha. Nicolás Fuchs espera que la Federación Peruana de Automovilismo Deportivo (FEPAD) se pronuncie en los próximos meses sobre sus logros y le otorgue, como es debido, el título de Campeón del 2008.

Fuchs siempre al lado de Juan Pedro Cilloniz como copiloto, han disputado seis de las siete pruebas del calendario nacional, y han sumado un total de 52 unidades con lo cual es inalcanzable.

La primera fecha que fue el Rally Playas, Fuchs quedó segundo y logró 8. Luego llegó dos veces en primer lugar, Jauja y Wanka allí sacó 10 y 10. De inmediato llegó Cañete y allí sumó seis pues quedó tercero. Hasta que llegó al Perú una fecha del CODASUR que también era la quinta del Nacional y Nico con Juan Pedro se ubicaron primeros y sacaron 10 unidades.

Hasta ese momento ya era el virtual campeón, pero faltaba la sexta fecha que se corrió en Arequipa y hasta la blanca ciudad llegó para quedar en segundo lugar y sumar ocho con lo cual alcanzó los 52 puntos y así se coronó Bi campeón. Cabe resaltar que en el 2007, también Fuchs y Cilloniz alcanzaron el campeonato Nacional en la penúltima fecha del calendario.

Y por último, como para no perder el ritmo. Fuchs fue invitado por el presidente del Automóvil Club Peruano (ACP) Eduardo Dibos para que esté presente en el Súper Prime del Caminos del Inca. Y así fue, Fuchs corrió en el Estadio Nacional y fue una da las atracciones del trazado pues además tuvo como copiloto al presidente del Instituto Peruano del Deporte (IPD) Arturo Woodman.

“Hemos tenido un mes bastante movido. Luego de haber conseguido el Bi campeonato nos invitaron para estar en el Súper Prime y no me negué porque me parecía muy interesante. No puedo estar en Caminos del Inca porque estamos metidos con el Sudamericano pero ojala y tengamos oportunidad el próximo año. Ahora estamos viento todo para la última fecha del Nacional y también para las dos últimas del CODASUR. Correr en Chile será muy bueno por todo lo que significa”, sentenció Fuchs.

El próximo 1 y 2 de noviembre Fuchs y Cilloniz estarán en el Rally Santiago participando en la principal categoría la N4 por el Campeonato Sudamericano, allí se podrán encontrar con Ramón Ferreyros que participa en la categoría N3. Ambos podrían definir sus campeonatos en dicho rally.

Nicolás Fuchs
Departamento de Prensa

CDI: Primera etapa y Super Prime

Resumen CDI 2008 Primera etapa
Ricardo Dasso vs Tito Pardo

Resumen Super Prime
Luchon vs. Steve Perez
Neto vs Pardo

Nicolás Fuchs - Super Prime

Super Prime - Ruedas & Tuerca

CDI: Una vuelta en el Nacional con Nicolás Fuchs

Fuchs es el único líder

Si el sábado las rutas de Bolivia lo trataron muy bien, el domingo cambió totalmente. Y es que el piloto peruano Nicolás Fuchs no pudo sumar ningún punto en la segunda etapa del Rally de la Concordia. Pero gracias a su buena actuación en la primera etapa, donde sumó cinco puntos, Fuchs sigue como único líder del Campeonato Sudamericano FIA CODASUR de Rally, con 57 unidades.

Fuchs junto a Juan Pedro Cilloniz se prepararon para que este domingo, los seis especiales programados vayan lo mejor posibles. Pero en el primer especial sufrieron un desperfecto en la caja de cambios la cual intentaron reponer, aunque perdieron importantes segundos llegaron terceros y se mantenían primeros en la general. Así llegó el segundo especial y también quedaron terceros. Ya en el tercer especial la caja volvió fallar y obligó a la dupla peruana a terminar el especial en retro ya que ninguno de los cambios funcionaban, por ello fue que llegaron últimos y esto fue lo que los obligó a abandonar la carrera.

“Es increíble como cambian las cosas de un día para otro. Ayer sábado nos fue muy bien y hoy todo nos salió mal, pero así son las cosas y afortunadamente no hemos perdido puntos en la general y seguimos primeros, porque nuestro perseguidor (Víctor Galeano) solo sumó tres puntos y aún no nos alcanza. Yo vine a Bolivia para buscar sumar y lo logramos. El tercer especial fue donde más sufrimos con la caja, que ya se había malogrado en el primero. Nadie pensó que llegaríamos a la meta en retro, pero no nos quedó otra cosa, suena gracioso pero lo tuvimos que hacer”, sentenció Fuchs.

Finalmente Nico logró un tiempo total de: una hora, 55 minutos, seis segundo y dos centésimas (1.55.06,2). Cuando la gente en Cochabamba se percató que un coche llegaba por la retaguardia y que ese era el coche del líder del CODASUR, más de uno dijo que aquel muchacho demostraba por qué debía ganar el torneo. Aquello no lo convence a Fuchs pues para él las cosas se ganan en la ruta.

“Se pueden pensar que en Perú manejamos de una forma más aguerrida pero eso no nos da derecho a pensar que merecemos algo. No buscamos nada manejando así, solo llegar. Ahora faltan dos fecha más para el CODASUR y esperemos que nos vaya bien”, finalizó Nicolás.
La próxima fecha del Sudamericano será en Chile este 2 de noviembre y la fecha final es en Uruguay el 23 del mismo mes.

Nicolás Fuchs
Departamento de Prensa

Fuchs tuvo buen inicio en Bolivia

Con pie derecho. Así, arrancó su participación el piloto peruano Nicolás Fuchs en la primera etapa del Rally de la Concordia 2008, que corresponde a la quinta fecha del Campeonato Sudamericano FIA CODASUR.

Luego de haber disputado los seis especiales programados para este sábado, Fuchs junto a su copiloto Juan Pedro Cilloniz logró cronometrar: una hora, cinco minutos, 12 segundos y siete centésimas (1.05.12,7). Con ello se ubica, hasta el momento, en el primer lugar de la tabla general y también es líder en su categoría la N4.

Gracias a ello la dupla Fuchs-Cilloniz ha logrado sus primeros cinco puntos, los cuales se les otorga a quien llega primero en la etapa. Cabe señalar que su máximo perseguidor, en la clasificación del Sudamericano, el paraguayo Víctor Galeano, ganó el primer especial pero luego sufrió un desperfecto en su auto y tuvo que abandonar la carrera.

“Empezamos bien, Galeano nos ganó el primer especial , pero luego nosotros ganamos los tres siguientes y también el último. El auto se ha comportado bien con nosotros y eso que la ruta, que es de tierra, estaba un poco rota pero igual no hemos sufrido en esta etapa”, comentó Fuchs. Mañana domingo se deberán correr otros seis especiales, el objetivo de la dupla peruana es seguir el buen ritmo y aumentar los 52 puntos que tienen en la tabla del CODASUR, los cuales los mantienen como únicos líderes del torneo.

“En la segunda etapa tenemos que seguir como hoy, tranquilos sin apurarnos. Nosotros llegamos a Bolivia sin conocer nada de las rutas, solo sabíamos que eran muy parecidas a las de Huancayo, pero ahora que las hemos corrido nos damos cuenta que difieren un poco. Esperemos que todos nos vaya como hasta ahora”, sentenció Fuchs.

Nicolás Fuchs
Departamento de Prensa

Rally: Neto gana y Nico celebra

Aunque Neto Jochamowitz dominó el asfalto arquipeño esto no le alcanzó para pelear el campeonato nacional que nuevamente se quedó en manos de Nicolas Fuchs, quien con su segundo lugar aseguró el bicampeonato de la N4 al sumar 52 puntos que lo hacen inalcanzable.

"Hemos recordado los viejos tiempos cuando corríamos en asfalto. Gracias a Yokohama marcamos la diferencia y el Mitsubishi Lancer Evolution IX fue otra vez perfecto. La hoja de Gustavo Medina impecable, en fin todo salió como planeamos. Lástima que no tendremos la posibilidad de lucharle a Nico la corona en Huacho, ya que aunque ganemos allá quedaríamos a un punto de él", declaró.

"Quiero felicitar a Nicolás por el título. Ya van dos seguidas, así que nos volveremos a ver el próximo año. Ahora a pensar en Caminos del Inca que está a la vuelta de la esquina. Los arequipeños se comportaron de mil maravillas. Hay mucha afición, así que seguramente retornaremos a correr acá en el 2009. Hicimos lo posible, pero el cuarto lugar en el Rally Playas al inicio de la temporada no nos vino nada bien," remarcó.

Nico también tenía cosas que decir: "Estamos más que conformes con este Bicampeonato. Nunca pensamos que pudimos volver a obtener el título. No lo digo por humildad ni nada, sino porque verdaderamente lo pensamos. Pero durante todas las fecha vimos que las cosas nos salían bien y hemos corrido todas como si fueran las últimas. Este logro es el resultado de todo el esfuerzo del equipo no solo del piloto y copiloto. A ellos muchas gracias y lo mismo a toda la gente que nos apoyó y que confió en nosotros"

Ahora con el campeonato en la bolsa, Fuchs piensa en el sudamericano donde también ocupa el primer lugar y espera mantenerlo en Bolivia a fin de mes.
"Este título, que aún no lo tengo, pues yo seré campeón recién cuando reciba la copa, solo me ayuda a pensar únicamente en el Sudamericano. Ahora nos vamos para Bolivia y esperamos seguir de líderes pues allí la lucha está muy reñida".

El tercer lugar del podio lo obtuvo Roberto "Tito" Pardo, que a bordo del único Impreza de la categoría, fué dejando de lado la mala fortuna y los problemas que lo aquejaron a comienzos de la temporada y ahora piensa en arrebatarle el tercer puesto del campeonato a Raul Orlandini y, por supuesto, en Caminos del Inca.
“Viene Caminos del Inca y a partir de mañana nos enfocaremos en prepararnos de la mejor manera para llegar bien a ese tradicional gran premio de carreteras. Pero después trataremos de terminar el año en el tercer puesto de la N4, que no estaría nada mal. Clasificar atrás de Nico y Neto sería un honor, pero volveremos a pelearles el título en los próximos años. Todavía hay ‘Tito’ para rato,”

En la N3 Ricardo Dasso demostró que la experiencia vale mucho y al mando de un Seat Leon se llevó el triunfo sobre Ian Sierlecki, Alvaro Brandes Y Paolo Zani.
"Imagínate cómo me siento, ganar sobre asfalto y a estos muchachos que manejan muy bien me llena de orgullo. Tienen mucho futuro, pero mientras esté motivado les daré una dura pelea," declaró Ricardo, para luego agradecer a sus auspiciadores y de paso lanzar una "amenaza" a su gran amigo Neto Jochamowitz:
"No hicimos una buena carrera en Junín por diversos factores, pero ahora sí nos fue excelente. Quiero insistir en agradecer a mis amigos de Claro, Toyota, Efe Automotriz, Liqui Moly y Pilsen, quienes no solamente confían en nuestro trabajo profesional, sino, sobre todo, me brindan su amistad y apoyo. Ahora nos vamos por el desquite a Caminos del Inca. Que se cuide Neto, que este año no dejaremos escapar la victoria".

Fuchs puntero CODASUR

El departamento de prensa del campeón nacional de rally nos hace llegar esta nota donde destaca su participación en el CODASUR, siendo en la actualidad el puntero del campeonato.

Demostró que está hecho para luchar hasta el final. El piloto peruano Nicolás Fuchs fue hasta Paraguay para defender la punta del Campeonato Sudamericano de Rally y, ahora volverá a Lima con la misión cumplida. Pues Fuchs logró un tiempo total de: Una hora, 51 minutos, un segundo y una centésima (1H51:01,1).

Con esto quedó quinto en la clasificación general del Rally Encarnación, pero cuarto en la clasificación del torneo Sudamericano, por ello suma cuatro unidades, y por haber ganado dos especiales en la segunda etapa (hoy domingo) recibe dos puntos. En total hace seis puntos que se acumulan con los 39 con los que ya contaba, y hacen un total de 45 unidades.

Por su parte su máximo perseguidor, el paraguayo Víctor Galeano. Sumó cinco puntos en cada etapa (sabado y domingo) y concluyó primero en la general del Sudamericano, y suma 10 unidades más. Es decir que sale de Encarnación con 20 puntos, los que se suman a los 24 con los que llegó, y se pone segundo en el Codasur con 44.

“Hemos tenido una primera etapa muy mala. Ayer sábado no sumamos ningún punto pero arreglaron el auto y lo dejaron muy bien. Hoy domingo, en el primer especial (Puerto Samuhu–Yerbatera San Miguel) volvimos a sufrir con la llanta posterior derecha que se nos bajó, pero no por completo y al final le pudimos recuperar tiempo. Luego de eso nos repusimos muy bien y empezamos a correr como sabemos. La ruta estaba muy bien y nos dejo manejar a nuestro modo. Luego terminamos ganando el cuarto y el sexto especial del domingo (Puerto Samuhu–Yerbatera San Miguel y el Súper Especial de Quitería, respectivamente). Con eso nos pudieron dar un par de puntos y al ver la clasificación general vimos que terminamos cuartos en el Sudamericano. Nos hubiera gustado hacer algo más. Pero me voy conforme porque seguimos líderes con 45 puntos, a 1 de Galeano que se hizo fuerte en su tierra”, comentó Fuchs ni bien salio del auto al concluir el Rally Encarnación que es válido por la Quinta Fecha del Campeonato Sudamericano de Rally.

Ahora Fuchs junto a su copiloto Juan Pedro Cilloniz tienen que disputar en Arequipa, este15 de agosto, la Sexta fecha del Campeonato Nacional de Rally donde también se ubican primeros. Luego, el 31 del mismo mes deberán viajar hasta Bolivia para correr la antepenúltima fecha del Sudamericano en Cochabamba.

¡Ay Huancayo!

La jornada Sudamericana ya es historia, Federico Villagra se llevó la cita wanka dejando a Nico con ganas de revancha y es que a pesar de llegar segundo, Fuchs es más lider que nunca en la Nacional y en el Codasur. Neto abandonó el primer día por la rotura del eje selector de la caja de cambios, Galeano se despisto el domingo en el penúltimo prime y dejo su carro con harto barro dentro. Y aunque Fuchs estuvo muy cerca de la victoria los problemas con el embrague y la caja de cambios dejaron que el "coyote" se escapará con la punta.

Foto: Prensa Nicolás Fuchs

Por otro lado Juano se llevó el campeonato de la N4 Light como casi la mayoría esperábamos y es que Abuid ha demostrado que puede vencer a sus rivales fácilmente. Brandes volvió a ganar en la N3, mientras que Sierlecki le siguió los pasos y el chatín Velit se aseguró la tercera plaza. En la Turismo Superior, el popular Checho Ostaicochea ganó, pero Jushey se mantiene de líder (y eso que no corrió Cañete, ni este rally).

Foto: www.luisalayza.com

Por otro lado, Luis Alayza ya es campeón nacional de la S1600. Al inicio del rally Alfredo Gordillo iba ganando la prueba, pero todo le salió a pedir de boca a Luchito, Gordillo abandonó por una rotura de palier y con eso las ilusiones de Alayza de asegurarse el campeonato por adelantado se hicieron realidad. Lástima por Gordillo, Benedetti y Marcet, pero sobre todo el primero que estuvo tan cerca, pero a la vez tan lejos de pelearle el campeonato. Ahora con el Yaris en venta el destino de Alfredo parece ser en la N4 Light.

A bordo de "la mole" FJ Cruiser, Luis Mendoza se hizó con la victoria de la categoría camionetas ante el temprano abandono de Luchon Alayza.

Huancayo sin altura
Los pilotos demostraron otra ves estar a la altura de una prueba internacional, pese a ello la organización volvió a fallar. El sábado muy temprano la ruta estaba desolada en el primer prime, los aficionados podieron ingresar a la ruta hasta poco antes de que empezará la prueba -increíble pero cierto- y es que los controladores de tiempo no hicieron su aparición hasta mucho después de la hora de cierre de ruta (de aficionados y prensa), la pregunta del millón es ¿por qué la demora? según nos enteramos no había transporte para trasladarlos.

Ya en su punto, empezaron a llegar los coches y todo casi ok, salvo por el desorden en el que llegaban, luego de Villagra, Fuchs, Galeno, Orlandini, Neto y Juano, el resto arribaba en un orden misterioso. Para completar el día, llegó el super prime, tras una larga caminata donde tenías que parar para dejar pasar los coches de competencia, ingeniártelas como cruzar el lago y llegar al circuito para escuchar los rumores de las suspensión del super prime, y si a eso le sumabamos el "roche" de los ecuatorianos que no corrieron habiendo participado en el Shakedown y partida simbólica, las cosas empeoraban.

Sin previo aviso, los coches largaban a manera de exhibición pero como uno de los pilotos bien dijo "ni para exhibición" el piso del circuito no aguantaba. Super especial cancelado, tanto esfuerzo por llegar al circuito fue en vano, los aficionados se fueron sintiéndose más que estafados (sobre todo aquellos que pagaron por los dos días).

Tras este tropiezo se esperaba que el día final fuera impecable, pero no lo fue. Las rutas aguantaron dos pasadas de milagro y la premiación fue otro punto para olvidar. La fecha del CODASUR sigue confirmada para el próximo año y aunque no sabemos cómo, el club que otros años no decepciono, tiene una chance más. Ojala que demuestre que puede organizar mejores pruebas, como antes ya lo ha hecho.

Post it: ¿Quieren más info, fotos y videos? chequeen Perurally.com Además pueden visitar sus flashes informativos dando click aquí

Sudamericano a la vista

Una de las fechas más esperadas del campeonato esta a tan solo pocas horas de iniciar con un total de 79 coches inscritos y todas las miradas puestas en la visita de Villagra y Galeano entre los principales animadores extranjeros además de la reaparición de pilotos como Nino Garboza y el "ex-gordo" Dasso sacando la cara por los nacionales. También peleando por el campeonato nacional y el Codasur, Nicolás Fuchs buscará llevarse lo mejor de la competencia pero sus rivales Neto Jochamowitz y el Mono Orlandini no le darán tregua, como lo han demostrado en Cañete.

Ramón Ferreyros estará presente como piloto del coche cero, a bordo de la Hyundai Santa Fé. Tambien la marca prestará dos unidades más para cumplir la función de autos cero: nuevo Hyundai i30 y la Hyundai Veracruz. La competencia cubrirá un total de 160.80 kilómetros divididos en 18 especiales, 10 el sábado y ocho el domingo de los cuales incluyen un súper especial en el Circuito de Sicaya al final de cada etapa (de dos pasadas) donde dos coches compiten simultaneamente.

El campeonato va así:

Nicolás Fuchs 34 puntos
Neto Jochamowitz 31
Raúl Orlandini 21
Roberto Pardo 18
Francisco Barco 11

Los pilotos:

Nicolás Fuchs
“La verdad que estamos contentos de correr en Huancayo aunque sí se siente un poco de presión por estar en casa pero eso también ayuda. Aunque la altura afecta un poco al auto por igual saldremos a hacer un buen papel.”

Ernesto Jochamowitz
“Tenemos un excelente auto. Mi Mitsubishi Lancer Evolution IX y mi navegante Gustavo Medina son mis aliados en este compromiso. Solamente nos será útil una victoria o terminar delante de Nico y esperar Arequipa y Huacho para definir quién será el campeón 2008. Como siempre, manejaremos con la cabeza y respetando el límite de nuestra capacidad. No arriesgaremos más de la cuenta,”

Raúl Orlandini
"Estoy muy ansioso por correr este fin de semana especialmente porque Villagra estará compitiendo en nuestra categoría. Será un reto interesante para todos nosotros especialmente para los que estamos peleando por el titulo.”

Chubi Zani
"Esto se pone lindo y me gusta cuando las cosas se ven difíciles. Ganar una carrera con tantos rivales de excelente nivel vale más y me encantan los retos. Estamos con la mente fijada en seguir adelante en los puntos, pero repito, será un reto complicado.”

Ian Sierlecki
Hemos corregido un tema con los amortiguadores y ya todo el auto está listo para correr. Lo que buscamos nosotros es recuperar la punta de la N3. Sabemos que algunos llegan a Huancayo para medir su nivel con el de los pilotos que compiten por el Sudamericano, pero nosotros le daremos importancia al Nacional

Ricardo Dasso
“Estoy contento por competir sin el sobrepeso que me hacía las cosas muy difíciles. Ahora estaré a bordo del mejor coche de la categoría N3. Aunque seguramente me pasarán la factura por el debut con mi Toyota Corolla, estoy con la moral en alto y me siento bien. Hemos preparado con profesionalismo nuestra participación en esta importante jornada y espero que todo marche como lo programamos.”

Post it:
Pueden seguir el rally prime a prime en www.perurally.com/sudamericano08/ Además la partida simbólica y el super prime serán trasmitidos en vivo por Canal N

Hoja de ruta:

• La partida simbólica y la ceremonia de premiación serán en Plaza Huamanmarca(Calle Real Cda. 8 - Huancayo).
  

En el Circuito de Sicaya sera el super prime se encuentra a sólo 14.3 Km. del Rally Campus y está situado en la carretera Margen Derecha de la carretera central; a 8 km. de la ciudad de Huancayo. Con una extensión total de 1.20 Km., fue construido en base al modelo al trazado realizado en Cordova Argentina para la fecha del mundial de Rally 2007.

Revise la guia del espectador dando click aquí.

Tiempos Online: http://www.achperu.com/

Fotos: Grupo Firbas, Corporacion Pro, Prensa Ian Sierlecki, Prensa Nicolás Fuchs y Prensa Raúl Orlandini

"Pre" a la vista

A pocas horas de la partida simbólica, todo esta listo para que los volantes nacionales salgan con todo en la primera jornada del Rally Huancayo, más conocido como el Pre Sudamericano. Serán diez especiales, dividos en dos días de competencia. Además, son 46 duplas inscritas.

Si repasamos las dos fechas disputadas en la N4, la lucha por la punta ha estado entre Nicolás Fuchs y Raúl Orlandini. En Jauja la pelea estuvo a la décima entre ellos dos. Neto, Barco y Pardo también se sumaron pero mucho más alejados. La verdad, los cinco son excelentes pilotos, pero esos dos 'chicos' van por todo.

Es difícil hacer un pronostico de lo que pasará en Huancayo, pero voy a jugarmelas de 'adivina'. Orlandini camina muy fuerte, sino se desespera y maneja fríamente, la punta no se le escapa. Pero, Fuchs ha demostrado que es mucho más regular, calculador y tiene un manejo frío, la victoria esta entre ellos dos, pero con ventaja para el último, a mi humilde parecer. Barco que todavía no le encuentra la puesta punto a su nuevo Lancer, aún esta relegado, Neto por su parte manteniendo siempre la calma que lo caracteriza, esperara el mínimo error e ira sumando tiempos pacientemente; entretanto Pardo que hasta ahora no ha podido safarse de la mala suerte, intentará reivindicarse.

En la N3, la cosa esta más complicada porque Ian Sierlecki demostró que en altura el León anda bien, Gino Valerga por su parte no se quedo atrás y en Jauja siguió muy de cerca a Ian. Es casi un hecho que la batalla por el triunfo estará entre: Sierlecki, Valerga y Chubi. Además de José Fernandez, pese a que no tuvo un buen debut, a bordo de su Hyundai será uno de los animadores de la categoría, a la que se han sumado: Alvaro Brandes, Raúl Velit, Alfredo Lira y Miguel Tomasini.

En la Super 1600, el triunfo -casi asegurado- es para: Luis Alyaza, sin Gordillo en carrera, Luchito debería tener una jornada sin sobresaltos una jornada sin sobresaltos, al igual que Alfredo Jushey en la Turismo Superior. Sin duda este fin de semana tendremos un excelente espectáculo. En una horas veremos que pasa y a ver si acerté como adivina o si fui un desastre total.

• Tiempos Online

CODASUR: Nico terminó cuarto en Brasil, pero es líder del campeonato

Ni la lluvia, ni el barro, ni los rivales, ni nada ha podido contra Nicolás Fuchs. El piloto peruano, luego de su participación en el Rally Erichim de Brasil, ha logrado el primer lugar en la tabla del Campeonato Sudamericano de Rally donde se ubica con 14 unidades.

Fuchs junto a Juan Pedro Cilloniz lograron un tiempo total de 1hora, 44 minutos, 48 segundos y 1 décima, luego de haber corrido 10 especiales, entre el sábado y domingo, con todo ello terminaron cuartos en la tabla general y también en su categoría, la N4. Pero para el Campeonto Sudamericano, la dupla Fuchs-Cilloniz, quedó segunda por detrás del paraguayo Víctor Galeano.
Cabe señalar que tanto Fuchs como Galeano fueron los únicos pilotos que pudieron hacer puntos en Brasil para el Sudamericano, pues los otros, como Christian Confetti, tuvieron que abandonar por problemas técnicos ya que la ruta se mostró bastante adversa contra ellos, con mucho barro producto de las torrenciales lluvias que se precipitaron días antes.

Pero ahora Fuchs, gracias a esta carrera ha sumado ocho unidades y esto sumado a los seis que ya tenía, luego de su participación en Paraguay donde quedó tercero, hace un total de 14 unidades que lo colocan por encima de Diego Domínguez que tiene 10 puntos.

“Mi participación en el Sudamericano la tengo que catalogar como muy buena hasta ahora, ya que gracias a esta carrera de Brasil hemos logrado el primer lugar y esperamos que las cosas nos sigan saliendo bien. La ruta se ha mostrado bastante dura con todos, nosotros los pilotos que corremos por el Sudamericano, no podíamos cambiar las llantas que llevábamos y corrimos con las de tierra cuando debieron ser de barro, eso sí lo hicieron los otros pilotos, pero nosotros, por reglamento, no podemos. Pero al final todo salió bien y el auto, que es nuevo para nosotros, se ha portado muy bien. Ahora solo queda seguir trabajando, no pensar que ya lo hemos logrado todo, porque aún falta mucho y los pilotos acá son muy buenos”, sentenció un emocionado Nicolás Fuchs.

Ahora Nicolás Fuchs y Juan Pedro Cilloniz, deberán pensar la cuarta fecha del Sudamericano que se correrá en Huancayo el 13 de julio. Allí los peruanos serán locales y esperan demostrar toda su habilidad en una ruta que ya conocen. Se debe aclarar que la dupla Fuchs-Cilloniz, no participará de la Tercera fecha sudamericana que será en Argentina, el 22 de junio, pues se les cruza con una fecha del Nacional de Rally.

Por: Prensa Nicolás Fuchs

CODASUR: Fuchs listo para el Rally Erechim - Brasil

El piloto Nicolás Fuchs junto a su copiloto Juan Pedro Cilloniz, está listos para participar de la Segunda fecha del Campeonato Sudamericano de Rally, en lo que será el Rally Erechim que se disputará en Brasil desde el viernes primero de mayo hasta el domingo cuatro del mismo mes. La dupla Fuchs-Cilloniz, que se encuentra primera en el Nacional de Rally con 18 unidades, saldrán en tierras cariocas para buscar hacer una buena carrera y por allí tentar un podio tal como ocurrió en la primera fecha de la contienda sudamericana corrida en Paraguay, allí los peruanos resultaron terceros y gracias a ello hoy se ubican en el tercer lugar de la clasificación general con seis puntos.

• ¿Qué expectativas tienes para esta segunda fecha del Campeonato Sudamericano de Rally en Brasil? "Como siempre le digo a la mayoría yo voy a participar y a llegar. Este primer año es un año de aprendizaje, hay que conocer las pistas y ya el próximo año si se logra correr nuevamente el sudamericano podré hacer un mejor papel. En Paraguay pudimos llegar y ganamos puntos importantes, hubieron muchos abandonos y en esto hay que ser persistentes. Pero igual en Brasil daremos, como siempre, lo mejor de nosotros”.

• En Paraguay estuviste con un auto diferente al que vas a participar ahora ¿Qué ventajas competitivas te da este nuevo auto? "Tiene más tecnología el auto en el tema de diferenciales, con éste debe traccionar mejor y también mejores frenos y tiene un poco mas de torque en baja con esto creo que ahora podremos hacer un mejor papel y esperamos traerle un triunfo para el Perú”.

Rally Erechim – Brazil

- Jueves 01 de mayo, Shakedown (Prueba Técnica de los Carros de Competición)

- Viernes 02 de mayo, Partida Promocional

- Sábado 03 de mayo, Primera etapa de 8h53min a 15h00min

- Domingo 04 de mayo, Segunda etapa de 8h53min a 16h00min

Clasificación Campeonato Sudamericano

Categoría N4

1. Diego Domínguez (PY) 10

2. Christian Confetti (AR) 8

3. Nicolás Fuchs (PE) 6

4. Anibal Aguilera (PY) 5

5. Thiago Weiler (PY) 4

6. Sergio Benitez (PY) 3

Por: Prensa Nicolás Fuchs

Fepad: Ahora o nunca

Estamos a horas de que se inicie el campeonato nacional de rally con la partida simbólica, los pilotos estan listos para largar. Y la Federación Peruana de Automovilismo (Fepad) por fin premió a los campeones y subcampeones 2007, anoche en las instalaciones del Hotel Ariosto.

Luis Fisher en su último año como presidente de la federación destacó la ayuda de Kike Perez y Ramón Ferreyros por sus aportes para promover el deporte en nuestro país y que las marcas estén involucradas en ello. Asimismo manifestó que se va tranquilo por haber logrado establecer las categorías N en el rally nacional, y el proyecto para el 2009 de tener un campeonato de marcas.Fueron galardonados Ramón Ferreyros, campeón de la N3 Chilena (estará presente en el Rally Playas); Lucho Gautier que fue destacado por su participación en Argentina; Juan Manuel Polar que participará este año en la Indy Pro y fue agasajado por su subcampeonato en la Copa España. También fueron reconocidos Christian Kobashigawa, Chubi Zani, Michael Espinoza, Nicolás Fuchs, Gino Valerga, Juan Pedro Cilloniz, Gustavo Medina entre otros.

CODASUR: CodaFuchs

En reciente conferenica de prensa, Nicolás Fuchs anunció sus planes para el 2008: Correrá el CODASUR y el Nacional de Rally. Vea la noticia completa en el blog de Ruedas y Tuercas.

Nacional: A la N3

En el campeonato nacional de rally versión 2008 habrá gran cantidad de participantes en la N3. Este año se presenta prometedor y se espera que el próximo año tengamos un campeonato de marcas. Entre los confirmados para la N3 estan Ian Sielecki en el Seat León Stylance, Gustavo Milchensen en el Seat Ibiza, Ricardo Dasso en un Toyota Auris o Corolla, Paolo Zani va en el Corolla y Rodrigo Alonso en un Fiat Palio. En la N4, Francisco Barco ha adquirido nuevo carro, al igual que Raúl Orlandini (sendos Evos IX). Además el campeón nacional de Rally, Nicolás Fuchs, participará en el Campeonato Sudamericano de Rally (CODASUR).

Esta semana, Ian Sierlecki presentó su coche de carrera, con el que promete seguir dando el espectáculo y pelear por el campeonato. Para más info sobre Fuchs y Sierlecki entren a PeruRally. Además en MotorRacing, vía canal 11 el sábado a las 08:30 y 17:30, verán una nota sobre Ian. Asimismo, "Chubi" Zani hablará sobre sus planes para este año.

Por otro lado, en la edición de este mes de la revista Mundo Tuerca (sale la próxima semana), encontrarán notas sobre los pilotos peruanos en el exterior, sobre el campeonato nacional de rally y circuito; una entrevista con Eduardo Dibos, presidente del Automóvil Club Peruano (ACP). También una nota especial sobre el Seat León de Ian, además que Nico Fuchs nos habla sobre su planes para este año, su viaje a Finlandia con Ramón Ferreyros y mucho más. Para ir calentando el ambiente los dejo con un spot de Seat y un video de Fuchs en el Sudamericano 2007.

¿Quién posee a quién?

Fuchs - Sudamericano 2007