F1: Spa entre lluvia y sanciones

El brasileño Felipe Massa(Ferrari) se encontró con un triunfo inesperado en el Gran Premio de Belgica disputado en el circuito de Spa Francorchamps tras la penalización que le pusieron a Lewis Hamilton.

El ingles de McLaren fué penalizado con 25 segundos por "cortar" la chicana y sacar ventaja en su duelo con el finlandés Kimi Raikkonen(Ferrari) a falta de 3 vueltas para el final, a pesar de haberlo dejado pasar como manda el reglamento.

Vamos con la carrera... Kimi, que partía 4to, aprovechó una buena salida y tomó el primer lugar, luego mantuvo el ritmo y parecía que se llevaría su cuarta victoria consecutiva en Belgica sin problemas, pero el destino del campeón era otro.

Por su parte el actual puntero, Lewis Hamilton, mantenía su segunda ubicación con tranquilidad y sin presionar demasiado, sabiendo que su escolta en el campeonato, Felipinho, dificilmente lo iba a superar y eso ya era un buen negocio para el.

Hasta ahí era una carrera cualquiera, sin mucha emoción, hasta monotona, pero lo mejor vendría al final, a falta de 5 vueltas empezó a caer la lluvia y ahí también empezó otra carrera ya que nadie tenía llantas para piso mojado y faltando tan poco no se animaban a entrar a boxes(excepto Heidfield y Alonso).

El que mas sufría con el agua era Raikkonen y en ese momento Hamilton se dió cuenta que tenía mejor adherencia y atacó en busca de la punta, lo que, hipoteticamente, le daría 4 puntos mas de ventaja sobre Massa. Y en ese duelo por el primer lugar estuvo lo mejor del día, primero Hamilton supera a Raikkonen cortando "la chicana de la sanción" pero luego lo deja pasar para volver a superarlo antes de entrar en una curva.
Pero la cosa continua, Lewis por evitar chocar a un rezagado que volvía a la pista tras patinar en la lluvia, se salió de su linea de carrera, lo cual fué aprovechado por Kimi para volver a superarlo, peeeeeero el hombre de hielo aceleró muy fuerte a la salida de una curva y se metió un trompo que otra vez le daba el primer lugar al inglés y en su desesperación por alcanzarlo perdió el control de su monoplaza y se estrelló contra un muro, adiós primer lugar, adiós puntos, adiós carrera y adiós campeonato.

Luego de esto Hamilton solo se preocupó en llegar a la meta, ya que Massa, que se había acercado bastante, tampoco quiso arriesgar y se conformó con el segundo puesto.
Luego vino el podio, el champagne, la celebración yyyyy... el castigo.

Ahora queda esperar la apelación de McLaren para ver si rebajan la sanción o si es definitiva

Clasificacion final(Luego de la penalización)

1. Felipe Massa (BRA/Ferrari), les 308,176 km en 1 h 22:59.394
2. Nick Heidfeld (GER/BMW-Sauber) a 09.383
3. Lewis Hamilton (GBR/McLaren-Mercedes) 10.539
4. Fernando Alonso (ESP/Renault) 14.478
5. Sebastian Vettel (GER/Toro Rosso-Ferrari) 14.576
6. Robert Kubica (POL/BMW-Sauber) 15.037
7. Sébastien Bourdais (FRA/Toro Rosso-Ferrari) 16.735
8. Mark Webber (AUS/Red Bull-Renault) 42.776
9. Timo Glock (GER/Toyota) 67.045
10. Heikki Kovalainen (FIN/McLaren-Mercedes) 1 vuelta
11. David Coulthard (GBR/Red Bull-Renault) 1 vuelta
12. Nico Rosberg (GER/Williams-Toyota) 1 vuelta
13. Adrian Sutil (GER/Force India-Ferrari) 1 vuelta
14. Kazuki Nakajima (JPN/Williams-Toyota) 1 vuelta
15. Jenson Button (GBR/Honda) 1 vuelta
16. Jarno Trulli (ITA/Toyota) 1 vuelta
17. Giancarlo Fisichella (ITA/Force India-Ferrari) 1 vuelta
18. Kimi Räikkönen (FIN/Ferrari) 2 vueltas

F1: Pole para Hamilton

El britanico Lewis Hamilton(McLaren) partirá primero en el Gran Premio de Belgica secundado por el brasileño Felipe Massa(Ferrari).

El tiempo de 1 minuto, 47 segundos y 338 milésimas, fué suficiente para que el actual puntero del campeonato obtenga la Pole sobre su escolta Felipe Massa y su compañero de escudería el finlandes Heikki Kovalainen.

El otro finlandes y actual campeón del mundo, Kimi Raikkonen(Ferrari) partirá desde la cuarta ubicación delante de Nick Heidfeld (BMW Sauber), Fernando Alonso (Renault), Mark Webber (Red Bull) y Robert Kubica (BMW Sauber).

la grilla completa...

PRIMERA FILA
Lewis Hamilton (GBR) McLaren MP4/23 Mercedes 1:47.338
Felipe Massa (BRA) Ferrari F2008 1:47.678

SEGUNDA FILA
Heikki Kovalainen (FIN) McLaren MP4/23 Mercedes 1:47.815
Kimi Raikkonen (FIN) Ferrari F2008 1:47.992

TERCERA FILA
Nick Heidfeld (GER) BMW Sauber F1 08 1:48.315
Fernando Alonso (ESP) Renault R28 1:48.504

CUARTA FILA
Mark Webber (AUS) RBR RB4 Renault 1:48.736
Robert Kubica (POL) BMW Sauber F1 08 1:48.763

QUINTA FILA
Sebastien Bourdais (FRA) Toro Rosso STR2 Ferrari 1:48.951
Sebastian Vettel (GER) Toro Rosso STR2 Ferrari 1:50.319

SEXTA FILA
Jarno Trulli (ITA) Toyota TF108 1:46.949
Nelson Piquet (BRA) Renault R28 1:46.965

SÉPTIMA FILA
Timo Glock (GER) Toyota TF108 1:46.995
David Coulthard (GBR) RBR RB4 Renault 1:47.018

OCTAVA FILA
Nico Rosberg (GER) Williams FW30 Toyota 1:47.429
Rubens Barrichello (BRA) Honda RA108 1:48.153

NOVENA FILA
Jenson Button (GBR) Honda RA108 1:48.211
Adrian Sutil (GER) Force India VJM01 Ferrari 1:48.226

DECIMA FILA
Kazuki Nakajima (JPN) Williams FW30 Toyota 1:48.268
Giancarlo Fisichella (ITA) Force India VJM01 Ferrari 1:48.447

F1: Revancha en Valencia

Felipe Massa se llevó la victoria en el Gran Premio de Europa, que se disputó en el recientemente inaugurado circuito callejero de Valencia, España.


Ahora si Felipinho pudo celebrar, el piloto de Ferrari se cobró la revancha de la fecha anterior, cuando lideraba cómodamente y tuvo que abandonar a falta de 2 vueltas para el final.

El brasileño realizó una carrera sin contratiempos donde lideró de principío a fin tras haber conseguido la Pole el día anterior. Igualmente Lewis Hamilton y Robert Kubica consolidaron sus posiciones de partida en la carrera y completaron el podio.
No hubo mucha emoción en esta primera vez en Valencia ya que fueron escasos los adelantamientos y los pilotos tomaron pocos riesgos, tal vez por el desconocimiento del circuito.

Pero el que no se lleva un grato recuerdo de esta fecha es el local Fernando Alonso(Renault), que tras una mala clasificación(puesto 12), sufrió la embestida de Kazuki Nakayima(Williams) apenas en la primera vuelta y no pudo mostrarse ante su público.

Otro que la pasó mal fué el actual campeón del mundo, el finlandés Kimi Raikkonen(Ferrari) que partió cuarto, pero el motor de su monoplaza se rompió en la vuelta 46 y le dijo adiós al Gran Premio. Previamente Kimi había atropellado a uno de sus mecánicos a la salida de boxes porque la manguera de gasolina se quedó trabada.

Con estos resultados el ingles Lewis Hamilton se mantiene en la punta del campeonato pero ahora la ventaja sobre Massa se redujo de 8 a 6 puntos, asi que nada está dicho.


La proxima fecha será el Gran Premio de Belgica y disputará el 7 de Setiembre en el circuito de Spa-Francorchamps.

F1: Massa "RomPeMotor"

No es que el buen Felipinho vaya a formar parte del blog, al menos por ahora, sino que este fin de semana estaba haciendo una carrera muy buena pero a falta de 2 vueltas el motor de su Ferrari se rompió y acabó con sus ilusiones.

Hablabamos de una buena carrera de Massa porque tuvo una partida genial superando primero a Kovalainen y luego, en una frenada muy ajustada que incluyó bloqueo de llantas, supero a Hamilton que había conseguido la Pole el día anterior. Luego de superar a los McLaren, contuvo muy bien los ataques del ingles y poco a poco se iba alejando, mas aun cuando Lewis reventó una llanta y tuvo que entrar a boxes.

En ese momento parecía que nada se interpondría entre el brasileño y su cuarta victoria de la temporada, que de paso le daba el primer lugar del campeonato de pilotos, pero los caprichos del destino decidieron que el motor de su monoplaza no resistiera el rigor de los trazados del Hungaroring. Adios al triunfo, a la punta del campeonato y a la alegria de Maranello.

Pero si Massa la pasó mal, el que sí disfrutó la carrera fué Heikki Kovalainen, que consiguió su primer triunfo en la máxima categoria y de paso es el piloto número 100 en ganar un Gran Premio.

El finlandes tuvo un premio al buen trabajo realizado en el año, mantuvo la tranquilidad cuando fué superado por el Ferrari de Felipe y aprovechó los problemas de Hamilton y Massa para lograr el triunfo para McLaren, que se acerca peligrosamente a los italianos en el campeonato de marcas.
Otro mérito de Kovalainen es que tiene bien claro que es el piloto número 2 de la escuderia y sabe que no debe molestar al nene, con esto y los puntos que viene consiguiendo, esta asegurado su futuro en la casa inglesa.

Otro que sorprendió gratamente fué el aleman Timo Glock que, luego del aparatoso accidente que sufriera en Hockenheim, esta vez le tocó subir por primera vez al podio en segundo lugar completando una excelente carrera y sumando en grande para Toyota.

El podio lo completó Kimi Raikkonen que al mando de su Ferrari tuvo mas de un problema para superar a un inspirado Fernando Alonso ya que solo pudo hacerlo en los boxes, al final el español de Renault llegó 4to y Hamilton, a pesar de los problemas, pudo recuperarse y lograr un 5to lugar que lo mantiene en la primera ubicación del campeonato y de paso amplió su ventaja a 5 puntos del 2do.

Ahora la Formula 1 entra a una pausa de 3 semanas y nos reencontramos en el GP de Europa que se correrá en las calles de Valencia el 24 de Agosto.

F1: Massa conquista Francia

El brasileño Felipe Massa (Ferrari) consiguió en el Gran Premio de Francia su tercera victoria de la temporada con lo que se ubicó en el primer lugar del campeonato de pilotos.



Otro 1-2 para Ferrari que los deja con una cómoda ventaja de 17 puntos sobre BMW-Sauber y que pudo terminar con Raikkonen primero de no ser por ese caprichoso tubo de escape que se rompió y que permitió que el brasileño le arrebatase la primera posición en la vuelta 38. Por suerte para el finlandés en ese momento contaba con una buena ventaja que le permitió conservar el segundo lugar.


Los que le pusieron un poco de emoción fueron Trulli (Toyota), Kovalainen (McLaren) y Kubica (BMW) que se metieron en una entretenida pelea por el tercer puesto, aunque al final el polaco se quedaria atras y la última plaza para el podio se quedó en manos del italiano que se mostró muy emocionado tras volver a los lugares de honor luego de 3 años (España 2005).


Los puntos los completaron Mark Webber (Red Bull), Nelsinho Piquet (aprovechó que Alonso estaba pensando en superar a Webber y se metió entre ambos), y Fernando Alonso que tras una buena clasificación (partió tercero) solo pudo sumar un punto.


Hamilton??? hasta ahora estará recordando que luz roja significa frenar porque la penalización por chocar a Raikkonen en Canadá lo hizo partir en el puesto 13 (quedó tercero en la pole) y encima de eso hoy también fue penalizado con una entrada a boxes por una maniobra irregular, al final tuvo que conformarse con el décimo lugar.


Como dato extra queda que es la primera vez desde 1993 que un brasileño lidera el campeonato de pilotos, el último en hacerlo fue el gran Ayrton Senna al final del Gran Premio de Mónaco.

Posiciones:

1. Felipe Massa (BRA) Ferrari 1h.31:50.245
2. Kimi Raikkonen (FIN) Ferrari a 17.984
3. Jarno Trulli (ITA) Toyota a 28.250
4. Heikki Kovalainen (FIN) McLaren-Mercedes a 28.929
5. Robert Kubica (POL) BMW Sauber a 30.512
6. Mark Webber (AUS) RBR Renault a 40.304
7. Nelson Piquet (BRA) Renault a 41.033
8. Fernando Alonso (ESP) Renault a 43.372
9. David Coulthard (GBR) RBR-Renault a 51.072
10. Lewis Hamilton (GBR) McLaren-Mercedes a 54.521
11. Timo Glock (GER) Toyota a 57.738
12. Sebastian Vettel (GER) Toro Rosso-Ferrari a 58.065
13. Nick Heidfeld (GER) BMW Sauber a 1:02.079
14. Rubens Barrichello (BRA) Honda a 1 vuelta
15. Kazuki Nakajima Williams-Toyota a 1 vuelta
16. Nico Rosberg (GER) Williams-Toyota a 1 vuelta
17. Sebastien Bourdais (FRA) Toro Rosso-Ferrari a 1 vuelta
18. Giancarlo Fisichella (ITA) Force India-Ferrari a 1 vuelta
19. Adrian Sutil (GER) Force India-Ferrari a 1 vuelta
20. Jenson Button (GBR) Honda Retirado vuelta 16

Vuelta rápida: Kimi Raikkonen Vuelta 16 1:16.630 a 207,224 kms/h.

Campeonato Pilotos:

1. Felipe Massa (BRA) 48 ptos
2. Robert Kubica (POL) 46 ptos
3. Kimi Raikkonen (FIN) 43 ptos
4. Lewis Hamilton (GBR) 38 ptos
5. Nick Heidfeld (GER) 28 ptos
6. Heikki Kovalainen (FIN) 20 ptos
7. Jarno Trulli (ITA) 18 ptos
8. Mark Webber (AUS) 18 ptos
9. Fernando Alonso (ESP) 10 ptos
10. Nico Rosberg (GER) 8 ptos
11. Kazuki Nakajima (JPN) 7 ptos
12. David Coulthard (GBR) 6 ptos
13. Timo Glock (GER) 5 ptos
14. Sebastian Vettel (GER) 5 ptos
15. Rubens Barrichello (BRA) 5 ptos
16. Jenson Button (GBR) 3 ptos
17. Nelson Piquet (BRA) 2 ptos
18. Sebastien Bourdais (FRA) 2 ptos
19. Giancarlo Fisichella (ITA) 0 ptos
20. Takuma Sato (JPN) 0 ptos
21. Anthony Davidson (GBR) 0 ptos
22. Adrian Sutil (GER) 0 ptos

Campeonato de constructores:

1. Scudería Ferrari Marlboro 91 puntos
2. BMW Sauber 74
3. Vodafone McLaren-Mercedes 58
4. Red Bull Racing 24
5. Panasonic Toyota 23
6. AT&T Williams 15
7. ING Renault 12
8. Honda Racing 8
9. Scudería Toro Rosso 7
10. Force India
11. Súper Aguri

Próximo Gran Premio: Gran Bretaña, el 6 de julio en el circuito de Silverstone.

F1: Danzando en la lluvia

Ya causaba alboroto semanas antes de que empezara el GP de Mónaco por los anuncios meteorológicos que anunciaban lluvia. Y es que Mónaco con lluvia es... todo!

Así, empezaba la carrera bajo una chispeante lluvia que obligó a todos a calzar neumáticos mixtos. Aún así, los toques y abandonos estuvieron a la orden. Casi no hubo piloto que no sufriera un incidente, por menor que sea. Incluso el ganador, Lewis Hamilton, golpeó su rueda posterior izquierda contra un guarda raíl. Pero la intervención del safety car evitó que perdiera contacto con los punteros: Massa y Kimi.


Pero lo más lamentable fue lo sucedido con Massa, quién venía ganando la carrera sin problemas y sin errores, hasta que se fue de frente en la Anthony Noghès y esto le costó el GP. Alonso fue el primero en calzar llantas para piso seco sobre el final de la carrera, pero aún la pista no estaba lo suficientemente seca, por lo que el asturiano tuvo que luchar por varias vueltas y perder tiempo hasta que empezó a tener adherencia. Terminó en el puesto 10 y fuera de los puntos.


Kimi, luego de varios sustos se llevó el más grande, atropelló por detrás al monoposto de Adrián Sutil, con lo que licuaba las aspiraciones de que Sutil colocara un Force India en el cuarto puesto, una lástima.

Entonces, Hamilton terminaba primero, seguido por un espectacular Robert Kubica y un desorientado Felipe Massa. Cabe la excelente conducción demostrada por Kubica en esta carrera, fue uno de los pocos sin incidentes, controló el auto en todo momento e incluso lo inducía al derrape controlado. No nos sorprende ya verlo siempre en los primeros puestos de cada GP.

El incidente Sutil:

Resultados GP Mónaco:
1. Hamilton McLaren-Mercedes (B) 2h00:42.272
2. Kubica BMW Sauber (B) + 3.069
3. Massa Ferrari (B) + 4.811
4. Webber Red Bull-Renault (B) + 19.264
5. Vettel Toro Rosso-Ferrari (B) + 24.657
6. Barrichello Honda (B) + 28.408
7. Nakajima Williams-Toyota (B) + 30.180
8. Kovalainen McLaren-Mercedes (B) + 33.191
9. Raikkonen Ferrari (B) + 33.793
10. Alonso Renault (B) + 1 lap
11. Button Honda (B) + 1 lap
12. Glock Toyota (B) + 1 lap
13. Trulli Toyota (B) + 1 lap
14. Heidfeld BMW Sauber (B) + 4 laps

F1: Massa por 3

Felipe Massa gana por tercera vez consecutiva el GP de Turquía, con lo que es declarado el novio oficial del Istambul Park. Pero antes de pensar en el 1-2 de la casa Rossa, debemos comentar que lo más destacado, por lo menos para mí, fue la estrategia de McLaren-Mercedes que con tres paradas contra dos de Ferrari logró ubicar a Lewis Hamilton en el segundo lugar, desplazando a Kimi al tercero. Queda la duda de qué hubiera pasado si ambos iban a dos, ahora verán por qué:

Y es que durante muchos momentos de la carrera se pensaba que ganaría Hamilton, luego que sería Massa. Otra vez Hamilton, otra vez Massa y así estuvimos tras cada que paraban en boxes y por muchas vueltas hasta el final, en que Kimi le pisaba los talones a Hamilton, luego se distanciaron y se acercaba a Felipe. ¡Uf! Pero fuera de esto, la carrera transcurrió sin novedades. Un choque por atrás de parte del veterano Fisico a un Force Iindia en las primeras curvas, safety car, relargada, algunos ganaron posiciones, otros las perdieron, en fin.

Kova tuvo problemas con uno de sus neumáticos y esto le licuó la carrera. Tercero y cuarto llegaban los dos BMW de la mano de Kubica y Heidfeld y sexto el asturiano Fernando Alonso, quien empezaba ganado dos posiciones en la largada. Cerraban el cuadro de mérito Weber y Rosberg.

Lo mejor de la carrera, a parte de los duelos, ha sido la pasada que le hiciera Hamilton a Massa luego en su segundo stint, en plena carrera.

F1: Hispania para el imperio Ferrari

Gracias a sus buenos generales, Ferrari ha conquistado el GP de España, derrotando en el camino a varios otros gladiadores que no la tuvieron tan fácil.

Como Fernando Alonso, que desde la partida ya cedía posiciones y las terminaba de ceder tras la primera y temprana intervención del primer safety car, con lo que Alonso se contentaría con terminar la carrera ante sus paisanos en el puesto... pues en ningún puesto, su motor ardió en llamas, como la Antorcha Olímpica y tuvo que ver el resto de la carrera desde su box... porque sí la vio, ¿no? ¿O se fue a casa antes que Hamilton fuera premiado por el tercer lugar?

Hubieron algunos abandonos, con lo que veríamos nombres inusuales sumando puntos importantes para asegurarse buenos puestos en el campeonato. Así, después de Kimi, Massa y Lewis, destacaban dentro de los puntos Kubica, Weber, Button, Nakajima y Trulli.

En el ojo de la tormenta estuvo el fuerte accidente que protagonizara Kova, tras reventarse su nuevo neumático delantero derecho en plena curva y estrellarse a 220Km/h contra los neumáticos de protección, destrozando su McLaren MP4-23. La telemetría dice que su cuerpo experimentó una terrible desaceleración de 26G durante 100 milisegundos, generándole "solamente" una conmoción. Aún así, fue sacado en camilla y está en observación en el Hospital General de Cataluña, pero se asegura su participación para la siguiente fecha.

Pareciera que la causa del accidente fue algún pedazo de fibra de carbono en la pista proveniente de algún auto accidentado antes. Acá las imágenes.

F1: Raikkonen se lleva pole en España

El finlandés Kimi Raikkonen ha conseguido la pole en el circuito de Cataluña demostrando una vez más la supremacía de Ferrari en esta temporada, pero esto no es nada nuevo, la novedad en esta en esta prueba de clasificación fue que el asturiano Fernando Alonso que terminó la tanda de clasificación a tan solo 91 milésimas de segundo por detrás de Raikkonen y largará desde la segunda ubicación, logrando por primera vez en el año colocar a su Renault en un buena posición.

Por su parte el brasileño Felipe Massa y el polaco Robert Kubica ocupan la tercera y cuarta ubicación respectivamente. Mientras que Lewis Hamilton y su compañero Heiki Kovalainen largaran desde la tercera fila de la grilla de partida.

F1: Amasando un sueño

Si Felipe Massa quiere ser campeón del mundo, pues era hora que vuelva a ganar carreras y que se mantenga haciéndolo. Nada pare reprocharle esta vez al Brasileño, supo adelantar a Kubica que largaba de poleman y luego lo hacía Raikkonen para lograr el primer doblete de la Scudería en este temporada.

Esto sirvió para que Kimi se ubique en el primer lugar de la tabla de clasificación de pilotos, bajando a Hamilton al tercer lugar, pareciendo ser que el Lewis que conocimos el año pasado se ha perdido. Erro la largada al presionar un botón de su monoplaza que lo hizo reiniciar y perder valiosos segundos. Luego se estrelló contra el alerón posterior de nada menos que Fernando Alonso, lo que encendió las polémicas sobre la intención con que lo hizo, a lo que Hamilton respondió, luego de la carrera como que "fue un incidente de carrera".

Con choque y todo, Alonso y Hamilton pudieron mantenerse en la pista pero terminaron fuera de la zona de puntos, puestos 10 y 13 respectivamente.


Sorprenden los BMW que han sumado en las tres primeras fechas del año y se vislumbra como el sucesor de Renault, además de catapultar a Nick Haidfeld al segundo lugar del campeonato de pilotos tras su cuarto puesto obtenido en Bahrein.

F1: Kubica sorprende en Bahrain

Era de esperar que Ferrari estuviera luchando por los primeros puestos de la grilla de partida en la clasificación. Sin embargo esta mañana hemos podido ver que no solo Ferrari y McLaren pelearan por la punta este año. Como lo han venido demostrando al inicio de temporada los BMW también se unen a la lucha. El polaco Robert Kubica ha conseguido su primera pole en Sakhir, seguido por Massa y en la seguda fila se ubican Hamilton y Raikkonen.

F1: Hamilton se estrella, Ferrari domina

Ferrari dominó los entrenamientos en Bahrain, Felipe Massa y Kimi Raikkonen dominaron ambas tandas de pruebas libres, el brasileño logró sacarle casi un segundo de ventaja al actual campeón del mundo confirmando de esa manera que el brasileño intentará reivindicarse y sacudirse de su desastroso inicio de temporada. Por otro lado quien no tuvo una buena jornada fue Lewis Hamilton que perdió el control del monoplaza y se estrello contra el muro a falta de 9 minutos para que finalicen los entrenamientos.

El bólido quedo bastante dañado del lado derecho, pero pudo ser reparado pese a que la caja de cambios tuvo que ser cambiada, sin recibir penalización eso debido a que las limitaciones solo afectan a los sábados y domingos de competencia. Sin embargo el británico estuvo apunto de ser penalizado por no acudir al centro medico apenas ocurrido el accidente, finalmente los comisarios decidieron que no sería penalizado.


Accidente de Hamilton

F1: Massa se lleva pole en Malasia

El brasileño Felipe Massa ha conseguido la pole en Malasia, Kimi Raikkonen logró el segundo mejor tiempo seguido por Heiki Kovalainen y Lewis Hamilton. Repitiendo de esta forma la grilla de partida del año pasado, donde ambas Ferraris partieron en la primera fila seguidas por las 'Flechas de plata'.

Sin embargo los pilotos de McLaren han sido sancionados perdiendo 5 puestos en la grilla de partida por haber obstruido a Fernando Alonso y Nick Heidfeld en su vuelta rápida . Ambos pilotos presentaron una queja luego de las tandas de clasificación. Además Kazuki Nkajima largará desde la última ubicación al haber sido sancionado con la perdida de 10 puestos por el choque con Robert Kubica en Australia. Finalmente la grilla quedó de la siguiente manera:

1. Felipe Massa, Ferrari
2. Kimi Raikkonen, Ferrari
3. Jarno Trulli, Toyota
4. Robert Kubica, BMW Sauber
5. Nick Heidfeld, BMW Sauber
6. Mark Webber, Red Bull
7. Fernando Alonso, Renault
8. Heikki Kovalainen, McLaren
9. Lewis Hamilton, McLaren
10. Timo Glock, Toyota
11. Jenson Button, Honda
12. David Coulthard, Red Bull
13. Nelson Piquet, Renault
14. Rubens Barrichello, Honda
15. Sebastian Vettel, Toro Rosso
16. Nico Rosberg, Williams
17. Giancarlo Fisichella, Force India
18. Sebastien Bourdais, Toro Rosso
19. Takuma Sato, Super Aguri
20. Adrian Sutil, Force India
21. Anthony Davidson, Super Aguri
22. Kazuki Nakajima, Williams

Automovilista Latinoamericano del año

Por fin se eligió. Según la Asociación de Cronistas del Motor de América Latina, el mejor piloto fue el brasileño Felipe Massa.
Esta nota la sacamos del portal Argentina Auto Blog (AAB). Pueden entererarse de más ahí, como que el colombiano Juan Pablo Montoya fue el segundo en puntos después de Massa y en qué puesto quedó el archirival de Ferreyros, Gabliel Pozzo.

F1: Massa: "Llegó un nuevo hijo"

"Yo nunca tuve un hijo, pero presentar esta nueva máquina para Ferrari es como que llegó un nuevo niño", dijo Massa, que acompaño a Räikkönen en la presentación de nuevo bólido ayer en Maranello. "Es un día muy especial. A partir de ahora tenemos que trabajar duro para asegurarnos de que el niño crezca y sea lo más rápido posible. Toda la temporada de 2008 va a girar en torno a él. Espero que nos sirva para ganar", concluyó.

Por otro lado, el finlandés campeón del mundo, Kimi Räikkönen probó el auto, hoy, por primera vez bajo la mirada del heptacampeón mundial Michael Schumacher en el circuito de Fiorano. "Las primeras sensaciones en el coche son muy positivas" señalo 'iceman' que luchará este año por repetir los resultados de la temporada pasada. "Definitivamente intentaremos ganar nuevamente los Campeonatos de Pilotos y Constructores. Tenemos que ver cómo transcurren los tests y los primeros Grandes Premios de la temporada. ¿Los rivales más peligrosos? Seguramente serán McLaren y BMW. Será un año difícil", manifestó Kimi luego de girar alrededor de 50 vueltas en el circuito italiano.

El director técnico de Ferrari, Aldo Costa ha sostenido que se ha trabajado para eliminar las deficiencias del F2007, pero también para ajustarse al nuevo reglamento. Toda la aerodinámica ha sido cambiada, así como la distribución del peso y la distancia entre ejes. Entre los cambios importantes en el monoplaza, esta la introducción del sistema de control electrónico (SECU), con el cual todos los coches deben contar este año y la elevación de las protecciones laterales en el habitáculo (zona del casco) del piloto. Además de la eliminación del control de tracción y el sistema de arranque asistido.

Aquí los dejamos con algunas imagenes del nuevo 'hijo' de la casa del "cavallino rampante".

F1: Schum otra vez

Ayer domingo en la bella Florianópolis, Brasil. Michael Schumacher arrazó con los 22 kartistas (entre ellos Felipe Massa, Rubens Barrichello y Nesinho Piquet), en el evento anual denominado International Challenge of Go-Kart Champs. Fueron dos mangas disputadas en el circuito de Ingeles, donde en la primera, Schum partía cuarto, pero para la segunda vuelta ya se ubicaba primero, para no soltar la punta hasta la bandera a cuadros, rezagando en el segundo lugar a Piquet Jr.

Para la segunda carrera, Schum padeció problemas de frenos por lo que llegó en sexto lugar, sumando un total de 36 puntos, con lo que alcanzaba lo suficiente para salir campeón de este evento organizado por Felipe Massa, ganador del año pasado y que esta vez terminaba en quinto lugar de la clasificación: "Sabía que sería difícil ganar este año por el alto nivel que vienen demostrando los pilotos, incluso mayor que el año pasado". Mientras que Schumacher ya está esperando el próximo año para defender su título.

Parece que del hepta-campeón se seguirá escuchando por mucho tiempo más, primero sorprendió la semana pasada cuando pidió probar el Ferrari campeón de Kimi en Monza y marcar los mejores tiempos. Lo que viene es otra prueba que tendrá Schumacher con Ferrari, pero esta vez contra los pilotos titulares. Aunque siga diciendo que no regresa a la F1, se nota que se le hace agua la boca cada vez...

F1: Raikkonen se coronó en Brasil

Todos los ojos del mundo estaban puestos en Sao Paulo donde se definiría en Campeonato Mundial de la Fórmula 1. Tres pilotos llegaban a las pistas de Interlagos con ansias de vestir la corona, solo uno lo lograría. Lewis Hamilton el debutante que sorprendió está temporada, Fernando Alonso el asturiano que quería su tercer título y Kimi Raikkonen que guardaba la esperanzas de salir victorioso está jornada.

El Gran Premio de Brasil fue apasionante desde la largada hasta que cayó la bandera a cuadros. Ferrari mostró un dominio total desde la primera vuelta. Raikkonen logró quitarle el segundo puesto a Hamilton que desesperado intentaba rebasar a Massa, sin conseguirlo; además su coequiper Fernando Alonso lo adelantó y el británico al intentar recuperar su posición se pasó en la frenada y se salió de pista, regresando en la decimoctava plaza.

Para agregarle más dramatismo al mal comienzo del novato, el auto empezó a tener fallas mecánicas (se bloquearon los cambios). En el box del equipo Woking las caras eran de nerviosismo, las cámaras de la televisión brasileña mostraban a Hamilton tratando de hacer los cambios, avanzando lento se mantenía en pista, lo peor se esperaba. Pero su coche regresó a la vida, ya había cedido alrededor de cuarenta segundos, comenzó a remontar posiciones, sin embargo su séptimo lugar no fue suficiente para convertirse en el primer debutante y el más joven en proclamarse campeón mundial de Fórmula Uno.

Mientras tanto, Alonso se mantenía tranquilo e inofensivo en la tercera posición (a lo largo de todo el fin de semana nunca se encontró cómodo con el coche). En el primer repostaje, todo se mantuvo como en la largada, con el local Felipe Massa delante de su compañero y el asturiano bicampeón tercero. No había ninguna duda que en Ferrari calcularían todo a la perfección para que, tras el último repostaje, 'Iceman' saliera liderando la prueba.

Hamilton impotente completaba sus últimas vueltas esperando un milagro. Kubica y Rosberg que luchaban por la cuarta plaza de manera feroz, podían acabar fuera de la pista y regalar el título a Hamilton, pero eso no sucedió.

Finalmente, Kimi Raikkonen arrebató el título a los dos pilotos de McLaren. El finlandés acabó líder del Mundial con 110 puntos en su haber, seguido por Hamilton, segundo con 109 y, Alonso, tercero, también con 109.

El brasileño Felipe Massa, compañero de Raikkonen fue segundo y acabó la temporada como cuarto clasificado, con 94 puntos. Ferrari terminó el año ganando ambos campeonatos, de constructores y de pilotos.

La casa del cavallino rampante se llevó lo mejor de la temporada, cerrando así un año palpitante en la categoría madre, que sólo se vio opacado por los escándalos fuera de las pistas. No obstante nos dejo un año de grandes batallas y con una definición nunca antes vista en el circo de la F1.

Las declaraciones
Kimi Raikkonen: "Estoy muy feliz. El coche ha ido muy bien y hemos corrido con tranquilidad, podíamos haber ido más rápido. Ser campeón es algo increíble, es un fantástico final de temporada. Durante el año no estuvimos delante, pero no perdimos la fe, pensábamos que podíamos recuperar, e incluso en los malos momentos el equipo estuvo unido y eso ha tenido sus frutos."

Felipe Massa: "Hoy es un gran día para el equipo y para Kimi, que ha ganado el título de los conductores. Soy feliz haber ayudado a mi compañero de equipo, que era el único de nosotros todavía en con una posibilidad de tomar el título."

Fernando Alonso: "Ha sido una carrera sin duda muy emocionante porque el campeonato estaba en juego entre tres pilotos. Lo intenté con todas mis fuerzas pero no fue posible, no podía seguir a las Ferrari. El campeonato no se ha perdido aquí, sino en otras carreras, pero ya no hace falta mirar atrás. Enhorabuena a Raikkonen, se merece el título más que nadie por el final de año que ha hecho."

Lewis Hamilton: "Obviamente estoy bastante decepcionado por el resultado. Sin embargo este es sólo mi primer año en el Fórmula Uno y acaba de ser fenomenal. Soy todavía muy joven y tengo muchos años para alcanzar mi sueño de hacerme el campeón mundial."

Aquí la largada narrada por los españoles de Tele 5, así ya que se imaginaran:

F1: Massa logra la pole en Interlagos

El brasileño Felipe Massa(Ferrari), logró la "pole position" en las pistas de Interlagos donde se disputa mañana el Gran Premio de Brasil, decimoséptima y última prueba del Campeonato de Formula 1, relegando a posiciones secundarias a los tres pilotos que luchan por el título.

"Quiero ganar en mi país", afirmó Massa tras la pole. "Este es uno de los grandes días de gloria de mi vida. Haber obtenido la pole en Brasil es fantástico", comentó el piloto Ferrari que logró el primer lugar con un tiempo de 1 minuto 11.931 segundos en su última vuelta.

Hamilton(Mercedes McLaren) logro ubicarse en la segunda posición con un tiempo de 1 minuto 12.082. "Hoy ha estado muy apretado, y he disfrutado mucho de la sesión de clasificación. El coche se ha comportado fantásticamente y el equipo ha hecho un excelente trabajo. Mi última vuelta fue estupenda, aunque en la última curva perdí algo de tiempo. Estoy encantado con el puesto que tendré mañana en la parrilla" manifestó el piloto británico.

Kimi Raikkonen(Ferrari) largará liderando la segunda fila junto al asturiano campeón de mundo, quien tuvo una tanda de clasificación complicada, "la cuarta posición es la peor posible para optar al campeonato, pero la vuelta ha sido buena, todo ha ido bien. Por unas milésimas me he quedado detrás del tercero. Esperemos que todo salga bien en la carrera", manifestó un resignado Alonso (Mercedes McLaren) quien se juega el título mañana.

Desde la tercera línea arrancarán el australiano Mark Webber (Red Bull-Renault), en su mejor resultado del año, y el alemán Nick Heidfeld (BMW Sauber).

Todo está listo para el gran final de temporada, y por primera vez en más de 20 años , tres pilotos saldrán con opciones de ganar el campeonato en la máxima categoría.

Aquí un spot alemán previo al final de temporada:

F1: ¿Qué hará Felipe Massa?

El campeonato se sorteará entre tres nombres, donde el de Felipe Massa no está inscrito. El panorama se le pintaba gris al brasileño y para rematar la cosa los fuertes rumores sobre el posible fichaje de Fernando Alonso por Ferrari, sumado al cambio de postura de Jean Todt tras pregonar que "mientras (él) sea director del equipo no habrá espacio para Alonso", pasó a decir que "los intereses del equipo son más importantes que los (suyos)". Hacían que el buen Felipe Massa comprara El Comercio todos los domingos buscando chamba y mientras tanto consiguió un trabajito en Sâo Paulo gracias al apoyo de Shell, auspiciador de la Scuderia.



Pero, luego del anuncio de Ferrari de ampliar el contrato de Felipe hasta el 2010 y asegurarle así su butaca por 3 años, la pregunta es ¿dónde irá a parar Alonso? A manera de consuelo los españoles pueden enviarle mensajes de texto alentadores al celular del asturiano gracias a la campaña que Vodafone ha iniciado en el país ibérico. Con el genio que tiene el bicampeón del mundo, no creo que esta iniciativa la haga mucha gracia y de seguro ya arrojó su celular por el inodoro. Mientras tanto, Massa sigue con los cachuelos.

F1: A un paso del título

El britanico Lewis Hamilton a conseguido la 'pole position' en el circuito de Shanghai . "Ese es el puesto en el que tenía que estar. Intentaré ganar la carrera. Ese es el mejor trabajo que puedo hacer", dijo el piloto de McLaren Hamilton, en la segunda y tercera ubicación estan los Ferraris de Kimi Raikkonen y Felipe Massa, en la cuarta posición esta su compañero de equipo y principal rival Fernando Alonso.Fernando Alonso descargo su enojo contra su equipo por la diferencia de medio segundo entre él y Lewis. "Me esperaba mucho más (de McLaren-Mercedes)", declaró Alonso a la prensa española después de la clasificación del Gran Premio de China.

Hamilton llega a la competencia con 107 puntos, una ventaja de 12 unidades sobre Alonso, si esto termina así, el piloto de McLaren haría historia en las pistas de Shanghai al convertirse en el primer 'rookie' en ganar el campeonato mundial.

Aquí los dejamos con los minutos de la clasificación del Gran Premio de China