Comercial Hyundai Veloster

A continuación los dejo con un comercial muy creativo del Hyundai Veloster, pero que lamentablemente fue censurado en europa por ser "demasiado fuerte". A mi me pareció genial.

DESPUÉS DEL CORTE: Bugatti Veyron vs. Manchester United

Autos y fútbol. Qué mejor idea se le puede ocurrir a un publicista para vender un producto, sobretodo si se trata del duelo "hombre-máquina".


En esta ocasión, los creativos de Nike ponen a competir a Cristiano Ronaldo con un auto al que le ha caído de todo y que tiene fama de pelearse hasta con aviones, como pueden ver pulsando acá. Se trata del Bugatti Veyron, el auto más potente del mundo, que con su inédito motor de 16 cilindros en W y más de mil HP, pone sus "ruedas en remojo" para enfrentarse a los nuevos chimpunes de Nike, que cual Mercurio, intenta poner alas en los pies de Ronaldo... Ojalá la GoodYear no los demande.

SCHUMI: Cómo conduce un jubilado

Luego de protagonizar el robo de un taxi en su país natal, ahora le cierra la boca al Campeón Mundial de F1, Kimi Raikkonen, mientras probaban un Fiat Bravo 1.4 T-Jet.
Raikkonen, cansado de escuchar las bondades del vehículo que conducía por parte del hepta-campeón, pretende callarlo diciéndole "vas a conducir o hablar" y Schumacher le responde algo así como "ahora verás cómo conduce un piloto retirado".
La frase de remate de esta buena publicidad del Bravo es "Cállate y maneja" (shut up and drive), copiándose un poco de la que acuñara el Rey de España en la última cumbre de naciones latinoamericanas.

VIDEO: BMW y la barrera del sonido

Buscando (pirateando) en otros blogs encontré un buen comercial de BMW que hace alusión a esos autos cohete que pretenden romper la barrera del sonido. Así que saqué de mi cabeza ese recuerdo que tenía guardado hace 10 años tras leer una de las Mecánica Popular que coleccionaba mi viejo sobre el desafío que significaba romper la barrera del sonido en tierra, mejor dicho en un vehículo con sus ruedas pegadas al suelo. Es así, que entre las posibilidades de hacer algo que nunca nadie había hecho, resaltaban el problema que representaría el estampido sónico y la posibilidad de hacer que el auto salga disparado hacia algún lugar, el más probable es que fuera hacia arriba y resultara en una destrucción total y televisada a muy alta velocidad. Otro problema que recuerdo haber leído fue que la fuerza de resistencia ejercida por el aire podría aplastar como un papel o como en los dibujos animados, al vehículo contra el suelo y enterrarlo con todo y piloto.

Un valiente ex piloto de la británica RAF, llamado Andy Green, fue el que suscitó todas estas especulaciones cuando anunció que intentaría batir este récord en el desierto de Black Rock, Nevada en USA y el vehículo en cuestión con el que intentaría semejante proeza era en realidad un avión sin alas. Un cohete, ya que se había construido al rededor de dos turboreactores Rolls Royce Spey 202 idénticos a los que llevaba el legendario avión F-4 Phantom y que sumaban una entrega de potencia de 110 mil caballos. Este engendro tenía por nombre el de Thrust Super Sonic Car (SSC) y como era de esperar, no se trataba de un auto, ya que la potencia no era entregada a las ruedas del vehículo sino suministrada como empuje por las turbinas.
Este gringo loco logró su hazaña un 15 de octubre de 1997 y pasó a la historia. Las consecuencias de semejante viaje no resultaron en nada parecido a lo que Mecánica Popular había predicho o intentó predecir en su momento, tan sólo el estampido sónico perturbó la aburrida calma del desierto de Nevada y los animales salieron disparados de miedo junto con algunos periodistas igual de miedosos (seguro los de Mecánica Popular). Sea como sea, el récord se rompió oficialmente al registrar para los anales de la historia una velocidad en tierra de 1232,93 km/h, lo que hubiera provocado una multa hasta en las velocísimas Autobahnen alemanas.
Es así que jugando con este concepto, el de la velocidad, BWM lograba presentar a su M5 de hace algunas generaciones a través de un video muy bueno.

A continuación, un par de videos que a manera didáctica muestran lo que sucede cuando un avión rompe la barrera del sonido.