Como se habrán dado cuenta, no he tenido mucha información para poner acá, en realidad tampoco he tenido tiempo para buscarla, y lo que hago en estos casos es poner algun video interesante que encuentre en youtube. Bueno, miren este video de algunos choques y circunstancias graciosas(por suerte sin heridos que lamentar)...
viernes, julio 24
domingo, julio 12
F1: Mark Webber consigue su primer triunfo en la Fórmula 1
El australiano Mark Webber(Red Bull) ganó en Nürburgring una carrera que se le complicó desde el comienzo ya que en la partida perdió el primer lugar que había logrado en la Pole del día anterior, ante Rubens Barrichello(Brawn GP) y en esa misma acción se tocó con el brasileño, lo que le costó ser penalizado con un paso por boxes.
Pero aun asi, el piloto de Red Bull remontó posiciones gracias a un manejo perfecto y a una buena estrategia en boxes y logró un triunfo que recordará por siempre junto con su equipo, que no pudo tener un mejor día ya que el alemán Sebastian Vettel llegó 2do y asi completo otro 1-2 para los "toros rojos".
la otra cara de la moneda fueron los Brawn GP que con el correr de la carrera fueron disminuyendo sus opciones de ganar y llegarton Button 5to y Barrichello sexto, luego Rubens luego culparía a su equipo por "hacerlo perder la carrera" "Yo hice todo lo que tenía que hacer. Tenía que llegar primero a la primera curva y eso es lo que hice", agregó. "Luego, ellos (el equipo) me hicieron perder la carrera. Si seguimos así acabaremos perdiendo ambos campeonatos (pilotos y constructores), y eso sería terrible. lo único que deseo hacer ahora es coger el avión e irme a casa, no quiero hablar con nadie del equipo porque sólo sería bla, bla, bla, bla. Y no quiero escuchar eso. Estoy terriblemente enfadado".
Otro que terminó contento fué Felipe Massa que con su Ferrari logró su primer podio de la temporada, a pesar de partir 8avo. "Echaba de menos estar aquí, entre los tres primeros. Hice una buena salida en la que pude pasar a muchos coches, espero que este buen resultado sirva de motivación para todo el equipo para seguir trabajando hasta el final de la temporada y para tener un gran coche el año que viene".
El cuarto puesto fue para Nico Rosberg(Williams) mientras que Fernando Alonso terminó 7mo, Kimmi Raikonen abandonó(otra vez) y el actual campeón, Lewis Hamilton, sigue pasandola mal y terminó último.
La próxima fecha será en Hungria el 26 de Julio
Pero aun asi, el piloto de Red Bull remontó posiciones gracias a un manejo perfecto y a una buena estrategia en boxes y logró un triunfo que recordará por siempre junto con su equipo, que no pudo tener un mejor día ya que el alemán Sebastian Vettel llegó 2do y asi completo otro 1-2 para los "toros rojos".
la otra cara de la moneda fueron los Brawn GP que con el correr de la carrera fueron disminuyendo sus opciones de ganar y llegarton Button 5to y Barrichello sexto, luego Rubens luego culparía a su equipo por "hacerlo perder la carrera" "Yo hice todo lo que tenía que hacer. Tenía que llegar primero a la primera curva y eso es lo que hice", agregó. "Luego, ellos (el equipo) me hicieron perder la carrera. Si seguimos así acabaremos perdiendo ambos campeonatos (pilotos y constructores), y eso sería terrible. lo único que deseo hacer ahora es coger el avión e irme a casa, no quiero hablar con nadie del equipo porque sólo sería bla, bla, bla, bla. Y no quiero escuchar eso. Estoy terriblemente enfadado".
Otro que terminó contento fué Felipe Massa que con su Ferrari logró su primer podio de la temporada, a pesar de partir 8avo. "Echaba de menos estar aquí, entre los tres primeros. Hice una buena salida en la que pude pasar a muchos coches, espero que este buen resultado sirva de motivación para todo el equipo para seguir trabajando hasta el final de la temporada y para tener un gran coche el año que viene".
El cuarto puesto fue para Nico Rosberg(Williams) mientras que Fernando Alonso terminó 7mo, Kimmi Raikonen abandonó(otra vez) y el actual campeón, Lewis Hamilton, sigue pasandola mal y terminó último.
La próxima fecha será en Hungria el 26 de Julio
Referencias:
Formula 1,
GP Alemania,
Mark Webber,
Red Bull
jueves, julio 9
Top Gear, Block, Carmichael y un viejo aerodromo...
Esta vez, Ken Block no está solo. Si no que se enfrenta al mejor motociclista extremo del mundo, Ricky Carmichael. Todo esto dentro del marco de Top Gear.
Advertencia, lo que verán a continuación serán imñagenes alucinantes y desafiantes de las fuerzas físicas... parece que Block y Carmichael no la llevaron esa materia en el cole...
Advertencia, lo que verán a continuación serán imñagenes alucinantes y desafiantes de las fuerzas físicas... parece que Block y Carmichael no la llevaron esa materia en el cole...
miércoles, julio 8
Top Gear: The Stig, ¿eres tú?
La temporada 13 de Top Gear comenzó con una noticia bomba: Revelaron la identidad de The Stig.
Así es, el mítico piloto de pruebas del mejor programa de autos del mundo se ha dado a conocer en una enrevista que sólo puede ser al estilo irónico y sarcástico de Top Gear. Imposible no verla ya que está subtitulada en castellano!
Así es, el mítico piloto de pruebas del mejor programa de autos del mundo se ha dado a conocer en una enrevista que sólo puede ser al estilo irónico y sarcástico de Top Gear. Imposible no verla ya que está subtitulada en castellano!
TOP GEAR SUBTITULADO Entrevista con Stig
sábado, julio 4
Gran Turismo Perú, reclutando pilotos para GT5 online

Antes de que este blog fuera siquiera un electrón en alguna de mis neuronas, existía el Grupo Play Station Perú, donde se agrupaban los amantes de los juegos de video.
El Grupo presentó un crecimiento moderado con los meses y años, pero siempre constante. Esto se debió gracias a los mismos miembros que empezaban a traer amigos y organizar eventos, luego fueron los medios, como la revista Ruedas y Tuercas que realizó un reportaje y algunas menciones en la radio gracias a Nancy Díaz de Mundo Tuerca.

Para no hacerla larga. Desde el 2003 y con más de 7 campeonatos consecutivos en su historia (aveces han sido dos por año) empezando con el GT3, este grupo de pilotos peruanos del asfalto virtual se prepara para el gran salto en el mundo online gracias al GT5 Prologue.
"Sabemos que el GT5 'oficial' será lanzado en unos meses y para ése entonces queremos ya ser un grupo que contenga a muchos más de los mejores pilotos del Perú para competir contra el resto del mundo", nos declara el fundador de Gran Turismo Perú.
Y es que por ahora, el GT5p no ofrece la opción de crear partidas online para jugar sólo con amigos, como sucede con la gran mayoría de juegos del PS3. Pero se espera que esto se convierta en realidad cuando se venda el producto final anunciado para diciembre 2009.
"Actualmente nos conectamos todos los lunes a las 21h (Perú) y por medio del chat de la consola PS3 establecemos las reglas de la carrera que vamos a correr. El problema es que, como no podemos crear una partida ni crear un filtro, debemos competir muchas veces con otros pilotos que no conocemos y que no respetan las reglas. Pero aún así, la pasamos muy bien y hacemos unos carrerones memorables". Además nos comentan que no sólo hay peruanos conformando el grupo, sino también pilotos de USA y Canadá. "No hay nada más paja que correr contra pilotos que conoces y que sabes que no te van chocar o hacer algo malo para ganar la carrera y lo más chévere es también cuando termina la carrera y nos ponemos a chatear hablando sobre las pasadas que nos dimos o tal o cual maniobra que fue alucinante!"

Lo que los GeTeros peruanos buscan es nuevos pilotos para seguir creciendo y mucha diversión. El único requisito es que corran limpio: "Estamos hartos de jugar contra gente que te choca o te cierra cuando corres mejor que ellos y estás por pasarlos, con esa actitud te malogran la diversión de la carrera, te malogran toda la carrera al sacarte de la pista. La idea es ser fair player, o fair driver mejor dicho. No queremos pilotos rápidos, queremos pilotos buenos, y limpios, la velocidad es algo que se puede desarrollar con la práctica".
Entonces ya están todos avisados. Si usted, amable lector, es amante de los simuladores de autos, tiene una consola PS3 conectada a Internet y el disco del GT5p, además de ser un piloto limpio y querer demostrarlo al mundo... No espere más! Póngase en contacto con el Grupo GTPerú y demuestre sus dotes. Si es un fair driver, será reclutado inmediatamente. Y lo mejor de todo, ¡no cuesta nada!
El Grupo presentó un crecimiento moderado con los meses y años, pero siempre constante. Esto se debió gracias a los mismos miembros que empezaban a traer amigos y organizar eventos, luego fueron los medios, como la revista Ruedas y Tuercas que realizó un reportaje y algunas menciones en la radio gracias a Nancy Díaz de Mundo Tuerca.

Para no hacerla larga. Desde el 2003 y con más de 7 campeonatos consecutivos en su historia (aveces han sido dos por año) empezando con el GT3, este grupo de pilotos peruanos del asfalto virtual se prepara para el gran salto en el mundo online gracias al GT5 Prologue.
"Sabemos que el GT5 'oficial' será lanzado en unos meses y para ése entonces queremos ya ser un grupo que contenga a muchos más de los mejores pilotos del Perú para competir contra el resto del mundo", nos declara el fundador de Gran Turismo Perú.Y es que por ahora, el GT5p no ofrece la opción de crear partidas online para jugar sólo con amigos, como sucede con la gran mayoría de juegos del PS3. Pero se espera que esto se convierta en realidad cuando se venda el producto final anunciado para diciembre 2009.
"Actualmente nos conectamos todos los lunes a las 21h (Perú) y por medio del chat de la consola PS3 establecemos las reglas de la carrera que vamos a correr. El problema es que, como no podemos crear una partida ni crear un filtro, debemos competir muchas veces con otros pilotos que no conocemos y que no respetan las reglas. Pero aún así, la pasamos muy bien y hacemos unos carrerones memorables". Además nos comentan que no sólo hay peruanos conformando el grupo, sino también pilotos de USA y Canadá. "No hay nada más paja que correr contra pilotos que conoces y que sabes que no te van chocar o hacer algo malo para ganar la carrera y lo más chévere es también cuando termina la carrera y nos ponemos a chatear hablando sobre las pasadas que nos dimos o tal o cual maniobra que fue alucinante!"

Lo que los GeTeros peruanos buscan es nuevos pilotos para seguir creciendo y mucha diversión. El único requisito es que corran limpio: "Estamos hartos de jugar contra gente que te choca o te cierra cuando corres mejor que ellos y estás por pasarlos, con esa actitud te malogran la diversión de la carrera, te malogran toda la carrera al sacarte de la pista. La idea es ser fair player, o fair driver mejor dicho. No queremos pilotos rápidos, queremos pilotos buenos, y limpios, la velocidad es algo que se puede desarrollar con la práctica".
Entonces ya están todos avisados. Si usted, amable lector, es amante de los simuladores de autos, tiene una consola PS3 conectada a Internet y el disco del GT5p, además de ser un piloto limpio y querer demostrarlo al mundo... No espere más! Póngase en contacto con el Grupo GTPerú y demuestre sus dotes. Si es un fair driver, será reclutado inmediatamente. Y lo mejor de todo, ¡no cuesta nada!Contacte y conozca a los GeTeros peruanos por medio de:
e-mail: gtperu@gruposyahoo.com
web: http://psperu.50webs.com/
grupo: http://espanol.groups.yahoo.com/group/gtperu/
blog: http://ps-peru.blogspot.com/
PS3: agregar a su lista de amigos al usuario: RPMperu
P.D. Actualmente el Grupo GTPerú está disputando el campeonato DTM y el campeonato VW Lupo Cup de manera simultánea en el 2009, ¡no se lo pierdan!
Referencias:
Gran Turismo,
GT Perú,
GT5,
JUEGOS,
PS-Perú,
simuladores,
video juegos
lunes, junio 29
Menos ruido y más espectacularidad
Ya cansado de los típicos videos de resúmenes de carreras o de autos en general, aquí les presento uno de la gente de Speed Hunters, que nos da una imagen artística de lo que son los fierros y muy bien tratado. No vale perdéreselo.
P.D. Se trata de la fecha FIA GT3 en Adria, Italia 2009.
P.D. Se trata de la fecha FIA GT3 en Adria, Italia 2009.
domingo, junio 28
Steve McQueen vs. Lewis Hamilton

El recordado actor que protagonizara "Le Mans" en los años setentas conduciendo un Porsche 917K, se enfrenta en el conocido circuito de La Sarthe a nada más que Lewis Hamilton en su McLaren de F1.

La fantasía es obra del fabricante de relojes Tag Heuer para celebrar así los 40 años de su famoso reloj "Mónaco", que luciera McQueen en el filme y que porta Hamilton actualmente por ser auspiciado por el relojero suizo.
¿Quién ganó? Dale play.


La fantasía es obra del fabricante de relojes Tag Heuer para celebrar así los 40 años de su famoso reloj "Mónaco", que luciera McQueen en el filme y que porta Hamilton actualmente por ser auspiciado por el relojero suizo.
¿Quién ganó? Dale play.
Conozcan los detalles del reloj Mónaco y de Tag Heuer aquí.
domingo, junio 21
F1: Vettel termina con la supremacía de Button
El alemán Sebastian Vettel ganó el GP de Inglaterra disputado en el circuito de Silverstone y así acabó con la supremacía de Jenson Button y Brawn GP, al mismo tiempo que Red Bull consiguió el segundo 1-2 de su historia.
El alemán dominó el Gran Premio de principio a fin con una contundencia impresionante, ya que el sábado había logrado la Pole y durante la carrera consiguió el record de vuelta, pero sobre todo demostró que las mejoras en la aerodinámica al Red Bull funcionaron a la perfección al sacarle 1 segundo por vuelta a Rubens Barrichello(Brawn GP) que en ese momento era segundo.
Mientras eso sucedía en la punta de la carrera, mas atrás venía Button luchando por primera vez en la temporada, por recuperar posiciones luego de una mala clasificación que empeoró con una mala partida y terminó relegandolo al 6to puesto al final de la carrera.
Otro que hizo las cosas muy bien fue Mark Webber, el piloto de Red Bull partió tercero pero logró superar a Barrichello y se quedó con el segundo lugar escoltando a su compañero de equipo como sucediera en el GP de China.
Quizas el que puede decir que consiguó el mejor resultado según su clasificación es Felipe Massa que partió 11mo luego de una mala clasificación pero a la hora de la verdad demostró toda su experiencia y remontó hasta terminar en 4to lugar y muy cerca de Barrichello que cerraba el podio. El 5to puesto fue para Nico Rosberg, mientras que el otro Ferrari con Kimi Raikkonen cerro los puntos al terminar 8avo.
La otra cara de la moneda fue para Fernando Alonso y Lewis Hamilton que nuevamente decepcionaron al quedar en 14to y 16to respectivamente, otra decepcón fué BMW que nuevamente se fué con las manos vacías al no sumar ni un punto esta fecha.
Lo bueno que nos deja esta fecha Inglesa es que Red Bull demostró que está para pelear con Brawn GP mientras que los blancos mostraron una debilidad nunca antes vista en la temporada y justo cuando querían mostrar su superioridad ante su gente, eso nos da esperanzas de ver un campeonato mas parejo por lo menos entre 2 equipos ya que el resto si continúa en un nivel inferior, bien por Red Bull y bien por la Fórmula 1.
Proxima fecha: 12 de Julio en Nürburgring Alemania.
El alemán dominó el Gran Premio de principio a fin con una contundencia impresionante, ya que el sábado había logrado la Pole y durante la carrera consiguió el record de vuelta, pero sobre todo demostró que las mejoras en la aerodinámica al Red Bull funcionaron a la perfección al sacarle 1 segundo por vuelta a Rubens Barrichello(Brawn GP) que en ese momento era segundo.
Mientras eso sucedía en la punta de la carrera, mas atrás venía Button luchando por primera vez en la temporada, por recuperar posiciones luego de una mala clasificación que empeoró con una mala partida y terminó relegandolo al 6to puesto al final de la carrera.
Otro que hizo las cosas muy bien fue Mark Webber, el piloto de Red Bull partió tercero pero logró superar a Barrichello y se quedó con el segundo lugar escoltando a su compañero de equipo como sucediera en el GP de China.Quizas el que puede decir que consiguó el mejor resultado según su clasificación es Felipe Massa que partió 11mo luego de una mala clasificación pero a la hora de la verdad demostró toda su experiencia y remontó hasta terminar en 4to lugar y muy cerca de Barrichello que cerraba el podio. El 5to puesto fue para Nico Rosberg, mientras que el otro Ferrari con Kimi Raikkonen cerro los puntos al terminar 8avo.
La otra cara de la moneda fue para Fernando Alonso y Lewis Hamilton que nuevamente decepcionaron al quedar en 14to y 16to respectivamente, otra decepcón fué BMW que nuevamente se fué con las manos vacías al no sumar ni un punto esta fecha.
Lo bueno que nos deja esta fecha Inglesa es que Red Bull demostró que está para pelear con Brawn GP mientras que los blancos mostraron una debilidad nunca antes vista en la temporada y justo cuando querían mostrar su superioridad ante su gente, eso nos da esperanzas de ver un campeonato mas parejo por lo menos entre 2 equipos ya que el resto si continúa en un nivel inferior, bien por Red Bull y bien por la Fórmula 1.Proxima fecha: 12 de Julio en Nürburgring Alemania.
viernes, junio 19
La F1 ha muerto, viva la F1!

"Los equipos no pueden continuar haciendo concesiones sobre los valores fundamentales del deporte y han rehusado cambiar sus inscripciones condicionales originales para el campeonato mundial 2010. Estos equipos por lo tanto no tienen otra alternativa más que comenzar la preparación de un nuevo campeonato que refleje los valores de sus participantes".
Así amanecíamos hoy, la FOTA acaba de cumplir las amenasas que por años lanzaron y que nadie creía que cumplirían. Romper palitos con la FIA y crear su propio campeonato para 2010, ahorita nomás.

Así, Sir Bernie Ecclestone y el "sexy" Max Mosley han terminado con 60 años de tradición por sus ancias de hacerce con más dinero. En un último intento desesperado, la FIA lanzó una oferta dándoles a los equipos mayor voto y voz dentro de las deciones concernientes a la F1. La FOTA respondió que se lo podían meter de vuelta por donde lo sacaron...
La verdad, la F1 se debe a los equipos, sin ellos no hay show y me resulta raro que ellos no tubieran mayor implicancia en las deciones que se tomaban dentro de la FIA, cuando sólo les concierne a ellos, además del poco retorno de dinero que les daba la FIA. Como vemos, las cosas estaban tensas desde hace rato.

Sea como sea, ustedes y yo nos preguntamos ¿qué michi va a pasar ahora? Pues saquen sus própias conclusiones: Por un lado tenemos a la Fórmula 1, campeonato FIA con la participación de (redoble de tambores por favor): Williams F1, Force India, Campos Meta, Manor y USGP y por el otro el nuevo campeonato de la FOTA (mano al pecho) con: McLaren-Mercedes, Ferrari, Renault, Red Bull Racing, Toro Rosso, Toyota y BMW-Sauber. Diganmé ustedes, ¿cuál será el que van a ver cada domingo?
P.D. Williams F1 está cojido por entre las piernas por la FIA ya que tienen una gran presencia en la F2, que es su otro negocio, por lo que no les conviene dejar, por ahora, a la FIA. Y los demás equipos, tienen un acuerdo firmado con la FIA (por ser nuevos) para participar y acaba de ser ratificado hace una semana cuando la FIA anunció el campeonato 2010.
Un minuto de silencio por la F1... Amén.
Visiten la página oficial de la FOTA.
Así amanecíamos hoy, la FOTA acaba de cumplir las amenasas que por años lanzaron y que nadie creía que cumplirían. Romper palitos con la FIA y crear su propio campeonato para 2010, ahorita nomás.

Así, Sir Bernie Ecclestone y el "sexy" Max Mosley han terminado con 60 años de tradición por sus ancias de hacerce con más dinero. En un último intento desesperado, la FIA lanzó una oferta dándoles a los equipos mayor voto y voz dentro de las deciones concernientes a la F1. La FOTA respondió que se lo podían meter de vuelta por donde lo sacaron...
La verdad, la F1 se debe a los equipos, sin ellos no hay show y me resulta raro que ellos no tubieran mayor implicancia en las deciones que se tomaban dentro de la FIA, cuando sólo les concierne a ellos, además del poco retorno de dinero que les daba la FIA. Como vemos, las cosas estaban tensas desde hace rato.

Sea como sea, ustedes y yo nos preguntamos ¿qué michi va a pasar ahora? Pues saquen sus própias conclusiones: Por un lado tenemos a la Fórmula 1, campeonato FIA con la participación de (redoble de tambores por favor): Williams F1, Force India, Campos Meta, Manor y USGP y por el otro el nuevo campeonato de la FOTA (mano al pecho) con: McLaren-Mercedes, Ferrari, Renault, Red Bull Racing, Toro Rosso, Toyota y BMW-Sauber. Diganmé ustedes, ¿cuál será el que van a ver cada domingo?
P.D. Williams F1 está cojido por entre las piernas por la FIA ya que tienen una gran presencia en la F2, que es su otro negocio, por lo que no les conviene dejar, por ahora, a la FIA. Y los demás equipos, tienen un acuerdo firmado con la FIA (por ser nuevos) para participar y acaba de ser ratificado hace una semana cuando la FIA anunció el campeonato 2010.
Un minuto de silencio por la F1... Amén.
Visiten la página oficial de la FOTA.
Referencias:
adiós F1,
escándalo F1,
F1,
FIA,
FOTA
jueves, junio 18
Gran Turismo 5: cerca, más cerca...

En la reciente edición de los E3 en Californication, Kazunori Yamauchi, el ponjita que sale en la foto de bajo con cara de palta y padre del GT, anunció que "podríamos lanzar en juego en cualquier momento", pero la quiere hacer larga... Se dice que para 2010. Su excusa, "es muy importante para nosotros que todo esté hecho muy minuciosamente".

Los fanáticos desesperamos y ya no nos conformamos con la versión "Prologe" que lanzaran hace un par de años. Pero, para mantenernos contentos hasta el 2010, Yamauchi reveló el último trailer que muestra cómo será el juego final, acotando que "estamos trabajando minusiosamente en el desarrollo del GT5". Palero, ya lánzalo ya!

La respuesta fue extremadamente positiva por parte del público, prensa y fanáticos y no es para menos, ya que, al fin, se ve que los autos sufrirán daños por choques o despistes (algo inédito en entregas anteriores por un tema de licencias oficiales con los constructores involucrados) y no sólo eso, sino que el GT5 promete ser el juego más completo y mejor logrado en la historia de los juegos de simuladores de autos, ya que contará con las más bastas e importantes categorías, todas en un sólo juego y para colmo, en formato HD.

¿Qué cuales son? Para muestra, un botón: Nascar (booh!), JGTC, WRC, LM (Sport Prototypes) y como de habitud se espera también DTM y F1, así como su kilométrica lista de Súpercar de todas las épocas (que para el caso del GT4 fueron más de 800 autos, desde el primer Daimler-Benz de 1889 hasta el último modelo que había en ese entonces, 2003). Además, se corre la volada de que incluyan motos, es decir, fusionen el Gran Turismo con el Tourist Trophy. Y para colmo, quieren incluir a la combi que le hizo el pare a David Coulthard en La Marina el sábado pasado. Sería laca...

Ah, sí, casi me olvido, el video de la E3. Alucinen un rato...
Suscribirse a:
Entradas (Atom)