Para terminar con el fin de semana nordico aca va el video con el resumen de la segunda fecha de la WRC... abriguense bien...
Declaraciones de Loeb y Hirvonnen y el saludo entre ambos...
miércoles, febrero 18
domingo, febrero 15
WRC: Loeb ganó en Noruega
Por mas que Mikko se esforzó no pudo con Seb, y aunque recortó la ventaja a 9.8 segundos no fué suficiente para impedir que el francés de Citroen se llevara su segundo triunfo consecutivo de la temporada y asi consolidara su primer lugar en el campeonato de pilotos de la WRC.
“Ha sido un gran rally pero muy complicado. He tenido que atacar al límite del primer al último tramo, y mentalmente ha sido difícil mantener el ritmo sabiendo que hasta el último momento aún podíamos perderlo todo. Tenía muchas ganas de ganar aquí, es genial. Ha sido un rally fantástico; los tramos son increíbles y es aún más emocionante cuando luchas con otro rival por el triunfo” señaló Loeb luego de su victoria 49 en la WRC.
Por otro lado, el finlandés de Ford decía: “Es una pena que hayamos finalizado segundos, pero me alegro de que se haya acabado. Ha sido una lucha muy ajustada pero no siempre me ha ido bien. No me arrepiento de haber cedido la posición el viernes, sólo fueron uno o dos segundos y no bastaban para marcar la diferencia. Él fue más rápido ayer, solo eso. En el próximo rally tenemos que ir a por todas. Espero que nos vaya mejor,”
El otro piloto de Ford, Jari-Matti Latvala cerró el podio asegurando buenos puntos para su equipo, mientras que Henning Solberg fué el mejor noruego clasificado acabando 4to. El otro Citroen oficial manejado por Dani Sordo llegó 5to y Petter Solberg terminó 6to en su primer rally con su propio equipo.
la próxima fecha es del 13 al 15 de Mayo en Chipre.
“Ha sido un gran rally pero muy complicado. He tenido que atacar al límite del primer al último tramo, y mentalmente ha sido difícil mantener el ritmo sabiendo que hasta el último momento aún podíamos perderlo todo. Tenía muchas ganas de ganar aquí, es genial. Ha sido un rally fantástico; los tramos son increíbles y es aún más emocionante cuando luchas con otro rival por el triunfo” señaló Loeb luego de su victoria 49 en la WRC.
Por otro lado, el finlandés de Ford decía: “Es una pena que hayamos finalizado segundos, pero me alegro de que se haya acabado. Ha sido una lucha muy ajustada pero no siempre me ha ido bien. No me arrepiento de haber cedido la posición el viernes, sólo fueron uno o dos segundos y no bastaban para marcar la diferencia. Él fue más rápido ayer, solo eso. En el próximo rally tenemos que ir a por todas. Espero que nos vaya mejor,” El otro piloto de Ford, Jari-Matti Latvala cerró el podio asegurando buenos puntos para su equipo, mientras que Henning Solberg fué el mejor noruego clasificado acabando 4to. El otro Citroen oficial manejado por Dani Sordo llegó 5to y Petter Solberg terminó 6to en su primer rally con su propio equipo.
la próxima fecha es del 13 al 15 de Mayo en Chipre.
sábado, febrero 14
WRC: Loeb se aleja en Noruega
En el segundo día de competencia, el frances Sebastien Loeb estiró a 15 segundos su ventaja sobre su mas cercano perseguidor, el finlandés de Ford Mikko Hirvonnen.
El 3er lugar pertenece por ahora a Jari-Matti Latvala pero a 43,2 segundos y bastante mas atras se ubican Henning Solberg a 2:41.30 Dani Sordo a 2:53.30 y Petter Solberg a 4:50.90.
Mañana domingo se correrán las últimas etapas, donde Mikko atacará con todo a Seb para arrebatarle el primer lugar y de paso quitarle la posibilidad de conquistar el único Rally que le falta en su palmarés.
El 3er lugar pertenece por ahora a Jari-Matti Latvala pero a 43,2 segundos y bastante mas atras se ubican Henning Solberg a 2:41.30 Dani Sordo a 2:53.30 y Petter Solberg a 4:50.90.Mañana domingo se correrán las últimas etapas, donde Mikko atacará con todo a Seb para arrebatarle el primer lugar y de paso quitarle la posibilidad de conquistar el único Rally que le falta en su palmarés.
WRC: Loeb lidera Rally de Noruega
Rally de Noruega al finalizar el último tramo del viernes y le sacó 2,6 segundos de ventaja al finlandés Mikko Hirvonen(BP Ford Abu Dhabi).
Este cambio de posiciones ha generado suspicacias porque ya es conocida la estrategia del equipo Ford para que Loeb parta primero en los siguientes especiales y les limpie la pista, por supuesto que el buen Mikko ha negado que esto sea intencional "Tengo los neumáticos desgastados, he atacado muy duro, hemos tenido un mayor desgaste de neumáticos que los Citroën, me faltan muchos clavos. Esto no es lo que yo quería, ahora tenemos mucho que hacer. Mañana tendremos una buena lucha"
Por su parte, Seb no se hace ningún problema en partir primero "Es divertido conducir así. He atacado mucho y he corrido algunos riesgos, pero estamos aquí y en una buena posición de cara a mañana. Si pudiera elegir preferiría salir segundo, pero tampoco creo que suponga una gran diferencia."
Jari Matti-Latvala terminó 3ero a 23,6 segundos de Hirvonnen y el escudero de Loeb, Dani Sordo marcha en 4ta posición, mientras que el local Petter Solberg se ubica en el 5to puesto de la general.
El Rally de Noruega continua mañana...
Este cambio de posiciones ha generado suspicacias porque ya es conocida la estrategia del equipo Ford para que Loeb parta primero en los siguientes especiales y les limpie la pista, por supuesto que el buen Mikko ha negado que esto sea intencional "Tengo los neumáticos desgastados, he atacado muy duro, hemos tenido un mayor desgaste de neumáticos que los Citroën, me faltan muchos clavos. Esto no es lo que yo quería, ahora tenemos mucho que hacer. Mañana tendremos una buena lucha"
Por su parte, Seb no se hace ningún problema en partir primero "Es divertido conducir así. He atacado mucho y he corrido algunos riesgos, pero estamos aquí y en una buena posición de cara a mañana. Si pudiera elegir preferiría salir segundo, pero tampoco creo que suponga una gran diferencia." Jari Matti-Latvala terminó 3ero a 23,6 segundos de Hirvonnen y el escudero de Loeb, Dani Sordo marcha en 4ta posición, mientras que el local Petter Solberg se ubica en el 5to puesto de la general.
El Rally de Noruega continua mañana...
viernes, febrero 6
WRC: Rally de Irlanda
El fin de semana pasado se corrió la primera fecha de la WRC en Irlanda con triunfo (para variar) de Sebastien Loeb con su Citroen C4 WRC, el segundo puesto fué para su compañero de equipo el español Dani Sordo y cerrando el podio llegó Mikko Hirvonnen.
Aca les dejo algunos videos...
Un accidente de Chris Atkinson que debutaba en Citroen...
Aca les dejo algunos videos...
Un accidente de Chris Atkinson que debutaba en Citroen...
Referencias:
Rally Irlanda 2009,
WRC,
WRC Irlanda
domingo, febrero 1
Los más vendidos en USA 2008

La crisis económica de gringolandia fue el tema que cerró el año 2008 y el mercado automotor no fue ajeno a esto. Así tenemos que los tres grandes del norte, GMC, Ford y Chrysler vieron reducidas sus ventas en un 22,9% sólo en USA. ¿Parece mucho? Pues en España por ejemplo, estos tres grandes registraron un descenso del 28%. Como diría Carlos Álvarez imitando un conocido curita: "¡Horrorrrrrrrrrrr!"

Por si esto fuera poco-oco, desde Japón les cayó otra bomba-omba: Toyota vuelve a ser el fabricante de autos más grande del mundo y el de mayor ventas por segundo año consecutivo-ivo. Teniendo en su Camry al representante del auto más vendido en USA con 436 617 unidades que empieza en US$ 19 140. ¿Cuánto vale acá? Mejor, ni pregunten...

Parece que los japoneses vienen con la espada desenvainada, ya que en segundo lugar no tenemos a un auto americano, no. Si no a otro japonés, pero lejos del Camry, se trata del Honda Accord que empieza la gama a US$ 20 195 y con un total de ventas de 372 879 unidades.

¿Tercer puesto? Pues el Toyota Corolla. ¿Cuarto? No, aún no aparecen los gringos, en cuarto puesto el Honda Civic, quinto el Nissan Altima y recién en sexto lugar aparece un Chevrolet Impala. A continuación la lista completa del top-ten:
- Toyota Camry: 436.617 unidades
- Honda Accord: 372.879 unidades
- Toyota Corolla: 351.007 unidades
- Honda Civic: 339.289 unidades
- Nissan Altima: 269.668 unidades
- Chevrolet Impala: 265.840 unidades
- Honda CR-V: 197.279 unidades
- Chevrolet Cobalt: 188.045 unidades
- Chevrolet Malibu: 178.253 unidades
- Toyota Prius: 158.045 unidades
viernes, enero 30
Calendario WRC 2009
Para acabar con los calendarios, esta vez tenemos el de la WRC, que como novedades tendrá la reducción de fechas de 15 a 12, la vuelta al mundial de Noruega, Chipre, Portugal y Australia, el debut de Polonia y las ausencias de Monte Carlo, Suecia, México, Jordania, Turquía, Alemania, Nueva Zelanda, Francia (Tour de Corse) y Japón.
Solamente quedarán 2 pruebas de asfalto (Irlanda y España) a diferencia de las 4 de la temporada anterior.
Campeonato del Mundo FIA de Rally 2009
28 enero-01 febrero Rally de Irlanda
11-15 febrero Rally de Noruega
11-15 marzo Rally de Chipre
01-05 abril Rally de Portugal
22-26 abril Rally de Argentina
20-24 mayo Rally de Italia-Cerdeña
10-14 junio Rally Acrópolis
24-28 junio Rally de Polonia
29 julio-02 agosto Rally de Finlandia
02-06 septiembre Rally de Australia
30 septiembre-04 octubre Rally de España
21-25 octubre Rally de Gales GB
Campeonato del Mundo FIA de Rally de Producción 2009
11-15 febrero Rally de Noruega
11-15 marzo Rally de Chipre
01-05 abril Rally de Portugal
22-26 abril Rally de Argentina
20-24 mayo Rally de Italia-Cerdeña
10-14 junio Rally Acrópolis
02-06 septiembre Rally de Australia
21-25 octubre Rally de Gales GB
Campeonato del Mundo FIA de Rally Júnior 2009
28 enero-01 febrero Rally de Irlanda
11-15 marzo Rally de Chipre
01-05 abril Rally de Portugal
22-26 abril Rally de Argentina
20-24 mayo Rally de Italia-Cerdeña
24-28 junio Rally de Polonia
29 julio-02 agosto Rally de Finlandia
30 septiembre-04 octubre Rally de España
Fuente: www.wrc.com
Solamente quedarán 2 pruebas de asfalto (Irlanda y España) a diferencia de las 4 de la temporada anterior.Campeonato del Mundo FIA de Rally 2009
28 enero-01 febrero Rally de Irlanda
11-15 febrero Rally de Noruega
11-15 marzo Rally de Chipre
01-05 abril Rally de Portugal
22-26 abril Rally de Argentina
20-24 mayo Rally de Italia-Cerdeña
10-14 junio Rally Acrópolis
24-28 junio Rally de Polonia
29 julio-02 agosto Rally de Finlandia
02-06 septiembre Rally de Australia
30 septiembre-04 octubre Rally de España
21-25 octubre Rally de Gales GB
Campeonato del Mundo FIA de Rally de Producción 2009
11-15 febrero Rally de Noruega
11-15 marzo Rally de Chipre
01-05 abril Rally de Portugal
22-26 abril Rally de Argentina
20-24 mayo Rally de Italia-Cerdeña
10-14 junio Rally Acrópolis
02-06 septiembre Rally de Australia
21-25 octubre Rally de Gales GB
Campeonato del Mundo FIA de Rally Júnior 2009
28 enero-01 febrero Rally de Irlanda
11-15 marzo Rally de Chipre
01-05 abril Rally de Portugal
22-26 abril Rally de Argentina
20-24 mayo Rally de Italia-Cerdeña
24-28 junio Rally de Polonia
29 julio-02 agosto Rally de Finlandia
30 septiembre-04 octubre Rally de España
Fuente: www.wrc.com
jueves, enero 29
F1: Calendario Fórmula 1 para el 2009
Aprovechando que Enero es el mes de los calendarios, esta vez les dejamos el de la Fórmula 1 para el 2009, no esperen ver a Fernando Alonso en bikini o al campeón Lewis Hamilton tomando sol... solo son las fechas de las carreras.
Calendario F1 2009
29 de Marzo - GP de Australia (Melbourne)
05 de Abril - GP de Malasia (Kuala Lumpur)
19 de Abril - GP de China (Shanghai)
26 de Abril - GP de Bahrein (Bahrein)
10 de Mayo - GP de España (Cataluña)
24 de Mayo - GP de Mónaco (Monte Carlo)
07 de Junio - GP de Turquía (Estambul)
21 de Junio - GP de Inglaterra (Silverstone)
22 de Julio - GP de Alemania (Nürburgring)
26 de Julio - GP de Hungría (Budapest)
23 de Agosto - GP de Europa (Valencia)
30 de Agosto - GP de Bélgica (Spa-Francorchamps)
13 de Septiembre - GP de Italia (Monza)
27 de Septiembre - GP de Singapur (Singapur)
04 de Octubre - GP de Japón (Suzuka)
18 de Octubre - GP de Brasil (Sao Paulo)
01 de Noviembre - GP de Abu Dhabi (Abu Dhabi)
miércoles, enero 28
WRC: Petter Solberg vuelve con un Citroen
El ex-piloto de Subaru, Petter Solberg, confirmó que participará del Rally de Noruega en un Citroen Xsara WRC 2006 para luego participar de la temporada 2009.
Como recordarán, el buen Petter quedó en el aire tras el abandono de Subaru en la temporada de este año y al no tener sitio en ningún equipo oficial, decidió correr por su cuenta para mantenerse en forma y buscar en el 2010 una plaza en algún costructor.
“Correré con el Xsara en el Rally de Noruega y tengo intención de disputar todo el campeonato a partir de entonces, aunque no necesariamente con el mismo coche,” dijo Petter. “Todo lo que hago es con vistas al 2010. Empezaremos en Noruega, con mi propio equipo, pero aún no tengo programada toda la temporada 2009. He cerrado este acuerdo en veinte días, y espero que las cosas cambien a lo largo del año. Nadie sabe lo que nos deparará el futuro, pero estoy contento con los planes que tenemos a corto plazo. Ya sé que mucha gente cree que estoy loco por hacer lo que hago. Hubieran hecho Marcus Gronholm, Tommi Makinen o Colin McRae lo que yo estoy haciendo? No lo creo.”
Fuente: www.wrc.com
Como recordarán, el buen Petter quedó en el aire tras el abandono de Subaru en la temporada de este año y al no tener sitio en ningún equipo oficial, decidió correr por su cuenta para mantenerse en forma y buscar en el 2010 una plaza en algún costructor.
“Correré con el Xsara en el Rally de Noruega y tengo intención de disputar todo el campeonato a partir de entonces, aunque no necesariamente con el mismo coche,” dijo Petter. “Todo lo que hago es con vistas al 2010. Empezaremos en Noruega, con mi propio equipo, pero aún no tengo programada toda la temporada 2009. He cerrado este acuerdo en veinte días, y espero que las cosas cambien a lo largo del año. Nadie sabe lo que nos deparará el futuro, pero estoy contento con los planes que tenemos a corto plazo. Ya sé que mucha gente cree que estoy loco por hacer lo que hago. Hubieran hecho Marcus Gronholm, Tommi Makinen o Colin McRae lo que yo estoy haciendo? No lo creo.” Fuente: www.wrc.com
Referencias:
Citroen Xsara WRC,
Petter Solberg,
WRC
lunes, enero 26
Calendario DTM 2009
El campeonato de Turismo Alemán ya sacó su calendario de competencias para el 2009 luego de tener que modificarlo para que no coincidan las fechas con las de la Fórmula 1.
La fecha inaugural será el 17 de Mayo en Hockenheim y la de cierre, el 25 de Octubre en el mismo circuito. Asi que estaremos atentos a los duelos entre los Audi A4 vs los AMG Mercedes Clase C
Calendario completo
17 de Mayo, Hockenheim (Alemania)
31 de Mayo, Lausitz (Alemania)
28 de Junio, Norisring (Alemania)
19 de Julio, Zandvoort (Holanda)
2 de Agosto, Oschersleben (Alemania)
16 de Agosto, Nurburgring (Alemania)
6 de Septiembre, Brands Hatch (Gran Bretaña)
20 de Septiembre, Circuit de Catalunya (España)
11 de Octubre, Dijon (Francia)
25 de Octubre, Hockenheim-2 (Alemania)
Fuente: www.dtm.com
La fecha inaugural será el 17 de Mayo en Hockenheim y la de cierre, el 25 de Octubre en el mismo circuito. Asi que estaremos atentos a los duelos entre los Audi A4 vs los AMG Mercedes Clase CCalendario completo
17 de Mayo, Hockenheim (Alemania)
31 de Mayo, Lausitz (Alemania)
28 de Junio, Norisring (Alemania)
19 de Julio, Zandvoort (Holanda)
2 de Agosto, Oschersleben (Alemania)
16 de Agosto, Nurburgring (Alemania)
6 de Septiembre, Brands Hatch (Gran Bretaña)
20 de Septiembre, Circuit de Catalunya (España)
11 de Octubre, Dijon (Francia)
25 de Octubre, Hockenheim-2 (Alemania)
Fuente: www.dtm.com
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